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車間溫度高怎么處理

來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小采 時(shí)間:2021-11-16 10:20:25
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車間溫度高怎么處理

1、通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫。用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫,特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝方便,通風(fēng)效果明顯,只能增加空氣流通,不能制冷,降溫效果不佳。2、壓縮式制冷降溫。利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,凈化空調(diào)與分體式空調(diào),其降溫效果最好,但投資成本高,運(yùn)行費(fèi)用高,電費(fèi)高。
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導(dǎo)讀1、通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫。用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫,特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝方便,通風(fēng)效果明顯,只能增加空氣流通,不能制冷,降溫效果不佳。2、壓縮式制冷降溫。利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,凈化空調(diào)與分體式空調(diào),其降溫效果最好,但投資成本高,運(yùn)行費(fèi)用高,電費(fèi)高。

車間溫度太高,可以通過(guò)以下三種方法處理:

  

  1、通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫。用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫,特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝方便,通風(fēng)效果明顯,只能增加空氣流通,不能制冷,降溫效果不佳。

  

  2、壓縮式制冷降溫。利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,凈化空調(diào)與分體式空調(diào),其降溫效果最好,但投資成本高,運(yùn)行費(fèi)用高,電費(fèi)太高,其中所產(chǎn)生的新風(fēng)量較少,空氣質(zhì)量差,這類廠房降溫設(shè)備一般需要專業(yè)人士來(lái)維護(hù),不適用于解決廠房等大面積生產(chǎn)車間的通風(fēng)降溫問(wèn)題。

  

  3、負(fù)壓風(fēng)機(jī)加水簾和正壓的環(huán)保空調(diào)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)采用的原理是水簾水蒸發(fā)式制冷,負(fù)壓通風(fēng)降溫就是水簾墻+風(fēng)機(jī)式的負(fù)壓通風(fēng)降溫;環(huán)??照{(diào)通風(fēng)降溫,1小時(shí)只要一度電,購(gòu)買成本只需要空調(diào)的四分之一,運(yùn)行費(fèi)用低只需要空調(diào)的八分之一,適用于大型的車間及人員密集場(chǎng)所,低耗環(huán)保,同時(shí)安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;其室內(nèi)溫度一般能降低5到10度,炎炎夏日可以讓廠房車間溫度基本保持在30度以內(nèi)。

  

  水簾+風(fēng)機(jī)和環(huán)保空調(diào)是目前大多數(shù)廠房采用的降溫方式,珠三角很多工廠都采用這種降溫通風(fēng)方式,市場(chǎng)前景好,正壓和負(fù)壓濕簾式通風(fēng)降溫系統(tǒng)有可能成為廠房通風(fēng)降溫的主流。

  

  

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1、通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫。用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫,特點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝方便,通風(fēng)效果明顯,只能增加空氣流通,不能制冷,降溫效果不佳。2、壓縮式制冷降溫。利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,凈化空調(diào)與分體式空調(diào),其降溫效果最好,但投資成本高,運(yùn)行費(fèi)用高,電費(fèi)高。
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