如何判斷單體泵壞了

1、單體泵壞了的癥狀有：發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異?；騽恿Σ蛔悖?、中、低速時發(fā)動機工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖，消聲器排黑煙并放炮。冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。

2、單體泵故障可能的原因有兩個：單體泵故障和線束故障。

3、ECU發(fā)出脈沖信號來控制電控單體泵電磁閥的開啟，因此無法使用萬用表來檢測A47與A16針腳的電壓值，只能通過示波器來讀取脈沖信號。

4、在沒有示波器的情況下，可分別檢查單體泵一側(cè)線束的插片與48針插接器之間、單體泵一側(cè)線束的插片與柴油機線束端對應(yīng)針腳之間的導線是否導通，電阻值應(yīng)小于10Ω。

5、單體泵電磁閥線圈的電阻值在0.9Ω左右，當電阻值小于0.4 Ω時，說明線圈短路或者斷路，需要更換單體泵電磁閥。

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