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摩托車高壓點火原理 摩托車高壓點火原理是什么

來源:懂視網(wǎng) 責編:小OO 時間:2022-03-31 21:35:34
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摩托車高壓點火原理 摩托車高壓點火原理是什么

1、它的工作原理是由點火器給一次線圈供電,在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓,它又與二次線圈互感而產生出10000-20000V的高壓電,產生的電壓大小取決于兩線圈的匝數(shù)比,再將高壓電輸送到火花塞點火。2、點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成,實際上就是一個變壓器。
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導讀1、它的工作原理是由點火器給一次線圈供電,在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓,它又與二次線圈互感而產生出10000-20000V的高壓電,產生的電壓大小取決于兩線圈的匝數(shù)比,再將高壓電輸送到火花塞點火。2、點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成,實際上就是一個變壓器。

1、它的工作原理是由點火器給一次線圈供電,在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓,它又與二次線圈互感而產生出10000-20000V的高壓電,產生的電壓大小取決于兩線圈的匝數(shù)比,再將高壓電輸送到火花塞點火。

2、點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成,實際上就是一個變壓器。

3、鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成,二次線圈是用頭發(fā)絲粗細(0.1mm)的銅絲在鐵芯上繞1萬匝以上而成,其一端接到電容器(高壓端子),另一端接到一次線圈;一次線圈是在二次線圈上包一層厚的絕緣紙,然后再在上面繞幾百匝0.5-1.0mm的銅線。

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摩托車高壓點火原理 摩托車高壓點火原理是什么

1、它的工作原理是由點火器給一次線圈供電,在一次線圈中自感應出200-300伏的電壓,它又與二次線圈互感而產生出10000-20000V的高壓電,產生的電壓大小取決于兩線圈的匝數(shù)比,再將高壓電輸送到火花塞點火。2、點火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成,實際上就是一個變壓器。
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