飛機(jī)經(jīng)停是什么意思 什么是飛機(jī)經(jīng)停
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責(zé)編:小OO
時(shí)間:2022-04-02 05:20:04
飛機(jī)經(jīng)停是什么意思 什么是飛機(jī)經(jīng)停
1、指飛機(jī)經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般需要下飛機(jī),因?yàn)轱w機(jī)要加油或上下乘客。 2、航班經(jīng)停:經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般內(nèi)陸30分鐘,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)。內(nèi)陸大部分都落機(jī),在候機(jī)室休息,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)的大部都可下機(jī)。在候機(jī)樓休息,或者換航站樓。 3、技術(shù)經(jīng)停,只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停,比如某一航線超過(guò)了那架飛機(jī)的安全飛行距離,就會(huì)選擇途經(jīng)的某個(gè)機(jī)場(chǎng)(起飛之前就已經(jīng)選好)經(jīng)停;
導(dǎo)讀1、指飛機(jī)經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般需要下飛機(jī),因?yàn)轱w機(jī)要加油或上下乘客。 2、航班經(jīng)停:經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般內(nèi)陸30分鐘,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)。內(nèi)陸大部分都落機(jī),在候機(jī)室休息,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)的大部都可下機(jī)。在候機(jī)樓休息,或者換航站樓。 3、技術(shù)經(jīng)停,只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停,比如某一航線超過(guò)了那架飛機(jī)的安全飛行距離,就會(huì)選擇途經(jīng)的某個(gè)機(jī)場(chǎng)(起飛之前就已經(jīng)選好)經(jīng)停;
1、指飛機(jī)經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般需要下飛機(jī),因?yàn)轱w機(jī)要加油或上下乘客。
2、航班經(jīng)停:經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般內(nèi)陸30分鐘,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)。內(nèi)陸大部分都落機(jī),在候機(jī)室休息,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)的大部都可下機(jī)。在候機(jī)樓休息,或者換航站樓。
3、技術(shù)經(jīng)停,只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停,比如某一航線超過(guò)了那架飛機(jī)的安全飛行距離,就會(huì)選擇途經(jīng)的某個(gè)機(jī)場(chǎng)(起飛之前就已經(jīng)選好)經(jīng)停;
4、航班經(jīng)停:因?yàn)楹匠踢h(yuǎn),而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。經(jīng)停航班幾乎都是不允許下客的,如果經(jīng)停時(shí)間超過(guò)45分鐘,頭等艙的乘客可以下機(jī)到候機(jī)廳休息。
5、如果經(jīng)停需要下客清倉(cāng)做衛(wèi)生,那乘客一般就是回到候機(jī)廳,不會(huì)出安檢區(qū)。
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飛機(jī)經(jīng)停是什么意思 什么是飛機(jī)經(jīng)停
1、指飛機(jī)經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般需要下飛機(jī),因?yàn)轱w機(jī)要加油或上下乘客。 2、航班經(jīng)停:經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物,一般內(nèi)陸30分鐘,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)。內(nèi)陸大部分都落機(jī),在候機(jī)室休息,國(guó)際45分鐘至兩小時(shí)的大部都可下機(jī)。在候機(jī)樓休息,或者換航站樓。 3、技術(shù)經(jīng)停,只是加油、技術(shù)檢查等經(jīng)停,比如某一航線超過(guò)了那架飛機(jī)的安全飛行距離,就會(huì)選擇途經(jīng)的某個(gè)機(jī)場(chǎng)(起飛之前就已經(jīng)選好)經(jīng)停;