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摩托車壓彎時(shí)不要抓離合的原因是什么

來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時(shí)間:2022-03-31 17:35:08
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摩托車壓彎時(shí)不要抓離合的原因是什么

1、摩托車壓彎時(shí)不要抓離合,收離合的同時(shí)一般會(huì)伴隨著剎車。如果在彎道,這樣很容易輪胎抱死摔車。2、摩托車壓彎時(shí)不抓離合的原因:摩托車轉(zhuǎn)彎,就象自行車一樣,先減速,移重心,然后轉(zhuǎn)方向。3、轉(zhuǎn)彎時(shí)一般是不捏離合的,只減油門,輕捏或輕踩剎車以減速。4、如果彎道很急,或者速度不宜較快,那也需要減檔甚至停車。這時(shí)就需要捏離合器了。
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1、摩托車壓彎時(shí)不要抓離合,收離合的同時(shí)一般會(huì)伴隨著剎車。如果在彎道,這樣很容易輪胎抱死摔車。

2、摩托車壓彎時(shí)不抓離合的原因:摩托車轉(zhuǎn)彎,就象自行車一樣,先減速,移重心,然后轉(zhuǎn)方向。

3、轉(zhuǎn)彎時(shí)一般是不捏離合的,只減油門,輕捏或輕踩剎車以減速。

4、如果彎道很急,或者速度不宜較快,那也需要減檔甚至停車。這時(shí)就需要捏離合器了。

5、離合器處于合的狀態(tài),可以利用油門和剎車控制車速。而離合器分離時(shí),車子處于慣性狀態(tài),無(wú)法用油門調(diào)速,不利控制。因此,在轉(zhuǎn)彎時(shí)一般不捏離合器的。

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1、摩托車壓彎時(shí)不要抓離合,收離合的同時(shí)一般會(huì)伴隨著剎車。如果在彎道,這樣很容易輪胎抱死摔車。2、摩托車壓彎時(shí)不抓離合的原因:摩托車轉(zhuǎn)彎,就象自行車一樣,先減速,移重心,然后轉(zhuǎn)方向。3、轉(zhuǎn)彎時(shí)一般是不捏離合的,只減油門,輕捏或輕踩剎車以減速。4、如果彎道很急,或者速度不宜較快,那也需要減檔甚至停車。這時(shí)就需要捏離合器了。
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