電車有電突然不走的原因如下:
1、電池連接線或電池插頭出問(wèn)題。一般可能電池上某個(gè)連接線松了,或某個(gè)電池的接線頭有腐蝕松動(dòng)。連接線有時(shí)候會(huì)被其他東西摩擦等,造成電源線有內(nèi)傷,跟接線頭腐蝕松動(dòng)會(huì)造成一樣的后果,電流不給力,空載時(shí)它能轉(zhuǎn),但負(fù)載后它就不行了,但燈光、喇叭等能正常工作。出現(xiàn)這些問(wèn)題,可試著用手拉動(dòng)導(dǎo)線或插頭,逐個(gè)固定。
2、空氣開(kāi)光跳閘了。電動(dòng)車一旦在半路不動(dòng)了,第一個(gè)應(yīng)該檢查空氣開(kāi)關(guān)??諝忾_(kāi)關(guān)容易跳閘,如果真跳閘了,推上去就可以了。開(kāi)關(guān)跳閘的原因有兩種劇烈振動(dòng)空開(kāi)脫扣跳閘,或瞬時(shí)電流過(guò)大跳閘。
mAh”是電池容量的單位,中文名稱是毫安時(shí)。對(duì)于鋰電池的“激活”問(wèn)題,眾多的說(shuō)法是:充電時(shí)間一定要超過(guò)12小時(shí),反復(fù)做三次充分的充放電,以便激活電池。這種“前三次充電要充12小時(shí)以上”的說(shuō)法,是針對(duì)上世紀(jì)90年代的充電電池來(lái)說(shuō)的,當(dāng)時(shí)的那種鎳鎘電池具有記憶效應(yīng),需要滿充滿放來(lái)保證電池容量。手機(jī)上使用的是鋰離子電池,它沒(méi)有記憶效應(yīng),一般2-3小時(shí)就可充滿,充滿就足夠了。如果對(duì)新電池前三次充放電真能達(dá)到12小時(shí)或以上,那會(huì)對(duì)電池造成很大傷害,有可能引起電池鼓脹,甚至燃燒。好在手機(jī)和充電器都有保護(hù)電路,充到100%是就會(huì)自動(dòng)斷電,插在充電器上也不會(huì)繼續(xù)充電了。
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