外賣電動(dòng)車充電可以通過共享?yè)Q電解決,換電模式最初興起于電動(dòng)汽車領(lǐng)域,已逐漸被市場(chǎng)接受,但在兩輪車行業(yè)還未有嘗鮮者。在共享經(jīng)濟(jì)和外賣市場(chǎng)的雙風(fēng)口下,兩輪換電的契機(jī)到了。
換電模式解決了外賣平臺(tái)騎手的配送效率。使用換電車后,騎手省去了自備多塊電池和自設(shè)充電點(diǎn)的費(fèi)用,就近換電池,節(jié)省時(shí)間,提高每日接單量,從而提高收入。解決了電池管理難題。很多外賣人員私帶電池,胡亂充電情況很多,電動(dòng)車非常危險(xiǎn),引起了自然和爆炸。做共享電池后統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一充電,更加安全。針對(duì)市場(chǎng)情況,行運(yùn)兔自主研發(fā)了他們的產(chǎn)品陣列,包括安全換電站、換電APP、換電后臺(tái)、運(yùn)維APP等。目前,我國(guó)快遞和外賣的從業(yè)人員有數(shù)百萬(wàn)規(guī)模,已然是一個(gè)巨大的市場(chǎng),隨著物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們將面對(duì)的是一個(gè)不斷在擴(kuò)大的廣闊商業(yè)空間。而共享?yè)Q電應(yīng)運(yùn)而生,必將改變這個(gè)市場(chǎng)的配送模式。
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