電車充滿電不拔可以嗎
來源:懂視網(wǎng)
責(zé)編:小采
時(shí)間:2021-11-16 10:20:25
電車充滿電不拔可以嗎
電車充滿電不拔不可以。電車充滿電后需要馬上拔下電源。晚上充上電源,第二天一早拔下來可以,但是對(duì)電池有壞處。充電器轉(zhuǎn)綠燈之后,隨即進(jìn)入浮充狀態(tài),雖然電流很小,但是如果經(jīng)常這樣沖,會(huì)把電池充鼓。
導(dǎo)讀電車充滿電不拔不可以。電車充滿電后需要馬上拔下電源。晚上充上電源,第二天一早拔下來可以,但是對(duì)電池有壞處。充電器轉(zhuǎn)綠燈之后,隨即進(jìn)入浮充狀態(tài),雖然電流很小,但是如果經(jīng)常這樣沖,會(huì)把電池充鼓。
電車充滿電不拔不可以。
電車充滿電后需要馬上拔下電源。晚上充上電源,第二天一早拔下來可以,但是對(duì)電池有壞處。充電器轉(zhuǎn)綠燈之后,隨即進(jìn)入浮充狀態(tài),雖然電流很小,但是如果經(jīng)常這樣沖,會(huì)把電池充鼓?,F(xiàn)在電動(dòng)車電池,絕大多數(shù)采用的是閥控式密封鉛酸蓄電池。主要原因在于價(jià)格便宜,安全可靠,性能穩(wěn)定。最大使用忌諱是對(duì)蓄電池進(jìn)行深度放電,非常容易造成極板“不可逆硫酸鹽化”,造成內(nèi)阻增大,大大降低蓄電容量和使用壽命。
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電車充滿電不拔可以嗎
電車充滿電不拔不可以。電車充滿電后需要馬上拔下電源。晚上充上電源,第二天一早拔下來可以,但是對(duì)電池有壞處。充電器轉(zhuǎn)綠燈之后,隨即進(jìn)入浮充狀態(tài),雖然電流很小,但是如果經(jīng)常這樣沖,會(huì)把電池充鼓。