1、剎車。是最直接的減速方法。剎車時(shí),要把穩(wěn)方向盤,迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上,根據(jù)需要決定踩下的力度。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時(shí),嚴(yán)禁使用緊急剎車。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動機(jī)的牽引力降低車速,同時(shí)采用點(diǎn)剎和掛入低速擋的方法,使車輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車。
2、減油。是控制車速的另一種直接方法。一般情況下,車輛在路況較好或空載行駛時(shí),用油門控制車速,依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力,使車輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門踏板的技術(shù)要求,是要求車輛始終保持平順性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況,提前采用預(yù)見性的滑行。
3、減擋。當(dāng)汽車通過繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí),需要以減擋的方法來控制車速?,F(xiàn)代汽車為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲,在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。
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