摩托車過直角彎技巧介紹摩托車過直角彎技巧

來源：懂視網責編：小OO 時間：2022-11-18 07:46:18

摩托車過直角彎技巧介紹摩托車過直角彎技巧

1、首先要延遲入彎前的剎車時機點，快速傾倒車身，提早在彎中打開油門。2、GP車手與一般車手不同的地方之一，就是他們過彎時做的動作比一般車手來得少。也就是無謂的動作絕不做。因為無謂的動作做多了，只會浪費時間。3、例如，在過一個連續(xù)彎道時，GP車手可能只剎一次車，加一次油，一般人可能剎車->減速->入彎->加油->出彎->剎車->減速->入彎->加油->出彎，以如此模式過彎。此時就算你的過彎速度加快，但是也很快會被后來的剎車減速所抵銷，而且彎中速度加快，還會讓車子不穩(wěn)定，反而增加摔車的危險。

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導讀1、首先要延遲入彎前的剎車時機點，快速傾倒車身，提早在彎中打開油門。2、GP車手與一般車手不同的地方之一，就是他們過彎時做的動作比一般車手來得少。也就是無謂的動作絕不做。因為無謂的動作做多了，只會浪費時間。3、例如，在過一個連續(xù)彎道時，GP車手可能只剎一次車，加一次油，一般人可能剎車->減速->入彎->加油->出彎->剎車->減速->入彎->加油->出彎，以如此模式過彎。此時就算你的過彎速度加快，但是也很快會被后來的剎車減速所抵銷，而且彎中速度加快，還會讓車子不穩(wěn)定，反而增加摔車的危險。

1、首先要延遲入彎前的剎車時機點，快速傾倒車身，提早在彎中打開油門。

2、GP車手與一般車手不同的地方之一，就是他們過彎時做的動作比一般車手來得少。也就是無謂的動作絕不做。因為無謂的動作做多了，只會浪費時間。

3、例如，在過一個連續(xù)彎道時，GP車手可能只剎一次車，加一次油，一般人可能剎車->減速->入彎->加油->出彎->剎車->減速->入彎->加油->出彎，以如此模式過彎。此時就算你的過彎速度加快，但是也很快會被后來的剎車減速所抵銷，而且彎中速度加快，還會讓車子不穩(wěn)定，反而增加摔車的危險。

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