干貨船與散貨船的區(qū)別

1、運(yùn)載貨物不一樣：干貨船是以運(yùn)載干燥貨物為主，干貨船是以運(yùn)載成包、成捆、成桶等件干貨為主；2、構(gòu)造不一樣：干貨船通常有雙層底，以保證擱淺后的安全，通常采用多層甲板，散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸，所以都是單甲板船；3、載貨重量不一樣：干貨船起重量為60～150噸，散貨船總載重量在50000噸以上的。

干貨船特征

1、干貨船的載重量不可能很大，通常遠(yuǎn)洋干貨船總載重量為1萬(wàn)～1.4萬(wàn)t，近洋為0.5萬(wàn)t左右，沿海為0.3萬(wàn)t以下，由于貨源不足、貨種干、裝卸速度慢、停港時(shí)間長(zhǎng)，干貨船載重量過(guò)大會(huì)不經(jīng)濟(jì)。

2、為了理貨方便，干貨船一般設(shè)有2～3層甲板，載重量為萬(wàn)噸級(jí)的干貨船，設(shè)有5～6個(gè)貨艙，機(jī)艙位置多采用中尾機(jī)型或尾機(jī)型。

3、干貨船一般都設(shè)有艏樓，在機(jī)艙的上部設(shè)有橋樓。

4、許多萬(wàn)噸級(jí)干貨船，因壓載要求常設(shè)有深艙，深艙也可用來(lái)裝載部分液貨（如動(dòng)、植物油等）。

5、干貨船一般都裝有起貨設(shè)備，多數(shù)以吊桿為主，也有裝設(shè)液壓旋轉(zhuǎn)吊（克令吊）。

6、大多數(shù)干貨船每個(gè)貨艙一個(gè)艙口，但少數(shù)干貨船根據(jù)裝卸貨物的需要，采用雙排艙口。

7、不定期的干貨船一般為低速船，航速過(guò)高對(duì)于干貨船很不經(jīng)濟(jì)，遠(yuǎn)洋干貨船航速為14—18 kn，續(xù)航力為1.2萬(wàn)海里以上；近洋干貨船的航速為13—15 kn；沿海干貨船的航速為11～13 kn。

8、干貨船一般都是一部主機(jī)，單螺旋槳、單舵。

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