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動(dòng)車與高鐵的時(shí)速有何區(qū)別

來源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小采 時(shí)間:2020-12-12 03:34:19
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動(dòng)車與高鐵的時(shí)速有何區(qū)別

高鐵的時(shí)速在300公里以上,而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上,高鐵是以G開頭的車次,G是漢字高的拼音字頭,動(dòng)車是以D開頭的車次,D是漢字動(dòng)的拼音字頭。高鐵可以稱作是專線,所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少,動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多,主要跑的是城際線。
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導(dǎo)讀高鐵的時(shí)速在300公里以上,而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上,高鐵是以G開頭的車次,G是漢字高的拼音字頭,動(dòng)車是以D開頭的車次,D是漢字動(dòng)的拼音字頭。高鐵可以稱作是專線,所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少,動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多,主要跑的是城際線。

和火車相比,動(dòng)車和高鐵速度要快很多,但是價(jià)格也要貴很多,那么動(dòng)車和高鐵有什么區(qū)別呢?一起來看看小編今天的分享吧。

動(dòng)車與高鐵的區(qū)別:

1、車次不同。高鐵是以G開頭的車次,G是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車是以D開頭的車次,D是漢字動(dòng)的拼音字頭。

2、速度不同。高鐵的時(shí)速在300公里以上,而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上。

3、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌,這也是稱之為高鐵的原因。動(dòng)車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌,也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌,具體兼容性。

4、行駛的要求不同。高鐵可以稱作是專線,所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少。動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多,主要跑的是城際線。

5、動(dòng)拖比不同。高鐵屬于強(qiáng)動(dòng)力分散系統(tǒng),動(dòng)拖比(動(dòng)車+拖車)小于1:1,大于1:3。動(dòng)車屬于弱動(dòng)力分散系統(tǒng),動(dòng)拖比一般都在1:5,1:6。

上面就是小編今天的分享了,大家現(xiàn)在應(yīng)該知道高鐵和動(dòng)車兩者的區(qū)別了吧。

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動(dòng)車與高鐵的時(shí)速有何區(qū)別

高鐵的時(shí)速在300公里以上,而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上,高鐵是以G開頭的車次,G是漢字高的拼音字頭,動(dòng)車是以D開頭的車次,D是漢字動(dòng)的拼音字頭。高鐵可以稱作是專線,所以全線設(shè)置的站臺(tái)很少,動(dòng)車全線設(shè)置的站臺(tái)就比較多,主要跑的是城際線。
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