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潛水艇什么原理

來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小采 時(shí)間:2022-05-20 14:50:36
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潛水艇什么原理

潛水艇原理:潛水艇工作原理基于“浮性定律”(或阿基米德定律)。任何物體在液體中都會(huì)受到浮力的作用,浮力的大小等于物體本身所排開液體的重量。當(dāng)物體的重量大于浮力時(shí)它就會(huì)下沉;小于浮力時(shí)就會(huì)上?。坏扔诟×r(shí)就會(huì)懸停在液體中,這兩個(gè)力大小相等,但方向正好相反。
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潛水艇原理是什么呢?不知道的小伙伴來(lái)看看小編今天的分享吧!

潛水艇原理:

潛水艇工作原理是基于“浮性定律”(或阿基米德定律)。任何物體在液體中都會(huì)受到浮力的作用,浮力的大小等于物體本身所排開液體的重量。當(dāng)物體的重量大于浮力時(shí)它就會(huì)下沉;小于浮力時(shí)就會(huì)上浮;等于浮力時(shí)就會(huì)懸停在液體中,這兩個(gè)力大小相等,但方向正好相反。


雙殼潛艇艇體分內(nèi)殼和外殼,內(nèi)殼是鋼制的耐壓艇體,保證潛艇在水下活動(dòng)時(shí),能承受與深度相對(duì)應(yīng)的靜水壓力;外殼是鋼制的非耐壓艇體,不承受海水壓力。內(nèi)殼與外殼之間是主壓載水艙和燃油艙等。單殼潛艇只有耐壓艇體,主壓載水艙布置在耐壓艇體內(nèi)。一個(gè)半殼潛艇,在耐壓艇體兩側(cè)設(shè)有部分不耐壓的外殼作為潛艇的主壓載水艙。

潛艇艇體多呈流線型(先進(jìn)的潛艇一般設(shè)計(jì)成水滴形或者雪茄形),以減少水下運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力,保證潛艇有良好的操縱性。

耐壓艇體內(nèi)通常分為艏、舯、艉三大段,分隔成3~8個(gè)密封艙室,艙室內(nèi)設(shè)置有操縱指揮部位及武器、設(shè)備、裝置、各種系統(tǒng)和艇員生活設(shè)施等,以保證艇員正常工作、生活和實(shí)施戰(zhàn)斗?,F(xiàn)代潛艇在艏段安裝有大型球形聲納基陣和魚雷艙,在魚雷艙內(nèi)一般安裝有4-8具533-650mm魚雷發(fā)射管。舯段有耐壓的指揮室和非耐壓的水上指揮艦橋。在指揮室及其圍殼內(nèi),布置有可在潛望深度工作的潛望鏡、通氣管及無(wú)線電通信、雷達(dá)、雷達(dá)偵察告警接收機(jī)、無(wú)線電定向儀等天線的升降裝置。艉段主要安裝有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置。在艇身兩側(cè)一般還安裝有聲納基陣。

潛艇航行時(shí),不但要考慮敵方火力威脅的影響,還要考慮海洋戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境要素對(duì)潛艇安全性的影響。只考慮潛艇水下航行,因此,風(fēng)以及海浪對(duì)潛艇航行的影響較小,主要是海洋水下環(huán)境,包括海流、潮汐、內(nèi)波、水深、海底暗礁、巖壁、冰山等障礙物、水道寬度、密度躍層、中尺度渦等。潛艇水下航行安全的評(píng)估還須考慮潛艇自身性能。不同潛艇對(duì)海洋環(huán)境的適應(yīng)能力不同,某一海域?qū)δ骋恍吞?hào)的潛艇是安全的,而對(duì)另一型號(hào)的潛艇可能就不安全。潛艇的自身性能對(duì)潛艇航行安全的影響主要有以下因素:潛艇適航深度、最大拐彎角、最大航行距離、潛艇操縱性、潛艇型長(zhǎng)、潛艇導(dǎo)航設(shè)備精密度等。評(píng)估指標(biāo)應(yīng)具有全面性、易量化、獨(dú)立性以及可比性等原則,而且在對(duì)潛艇水下航行安全性的影響中,海洋環(huán)境因素和潛艇自身因素相互影響。

以上就是小編今天的分享了,希望可以幫助到大家。

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潛水艇什么原理

潛水艇原理:潛水艇工作原理基于“浮性定律”(或阿基米德定律)。任何物體在液體中都會(huì)受到浮力的作用,浮力的大小等于物體本身所排開液體的重量。當(dāng)物體的重量大于浮力時(shí)它就會(huì)下沉;小于浮力時(shí)就會(huì)上??;等于浮力時(shí)就會(huì)懸停在液體中,這兩個(gè)力大小相等,但方向正好相反。
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