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柴油和汽油區(qū)別

來源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小采 時(shí)間:2022-05-20 18:08:25
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柴油和汽油區(qū)別

汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,而柴油很難揮發(fā),汽油具有容易與空氣混合,且混合后不易分離的特性。柴油與空氣的混合是不均勻的,不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況,另外,汽油中的碳原子較少,為8-10個(gè),柴油為12-15,所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。
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導(dǎo)讀汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,而柴油很難揮發(fā),汽油具有容易與空氣混合,且混合后不易分離的特性。柴油與空氣的混合是不均勻的,不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況,另外,汽油中的碳原子較少,為8-10個(gè),柴油為12-15,所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。

大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對(duì)于開車的司機(jī)來說,對(duì)于它們各自的性能應(yīng)該都是非常了解的,但是對(duì)于不經(jīng)常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區(qū)別是什么?一起來看看吧。

從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什么區(qū)別,其實(shí),平常正常開車起來也不會(huì)有多大的差別,但是,在性能上來看,兩者之間就有很大的區(qū)別。

1.汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,而柴油很難揮發(fā),因此汽油車污染物中有燃料蒸發(fā)排放物,其組分是碳?xì)浠衔?HC)。

2.汽油具有容易與空氣混合,且混合后不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻,基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的,不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時(shí),易炭化形成炭煙。柴油燃燒后會(huì)生成一些有臭味的有機(jī)氣體,因此,柴油機(jī)排放中還有臭味。

3.兩者在化學(xué)方面的區(qū)別:汽油中的碳原子較少,為8-10個(gè),柴油為12-15,所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。柴油不用點(diǎn)火,在較高的壓力下自燃,所以它的效率較高(其實(shí)最高利用率不過30%),但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要點(diǎn)火,所以汽油機(jī)的體積較小,也很安靜(其利用率才不過15%)。

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柴油和汽油區(qū)別

汽油具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,而柴油很難揮發(fā),汽油具有容易與空氣混合,且混合后不易分離的特性。柴油與空氣的混合是不均勻的,不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況,另外,汽油中的碳原子較少,為8-10個(gè),柴油為12-15,所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。
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標(biāo)簽: 區(qū)別 柴油 汽油
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