西安北站和西安高鐵站是一個(gè)地方嗎
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時(shí)間:2022-05-24 03:45:54
西安北站和西安高鐵站是一個(gè)地方嗎
西安北站是高鐵站。西安北站位于陜西省西安市未央?yún)^(qū)元朔路,是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一陸橋通道徐蘭客專(zhuān)的主要節(jié)點(diǎn)車(chē)站,連接鄭西客專(zhuān)、西寶客專(zhuān)、大西客專(zhuān)、西成客專(zhuān),是中西部重要高鐵路網(wǎng)樞紐。西安北站設(shè)計(jì)風(fēng)格取意于唐代大明宮含元殿,體現(xiàn)了“唐風(fēng)漢韻,盛世華章”的建筑理念,是古都西安地標(biāo)性建筑之一。室內(nèi)以灰色和白色等淺色調(diào)為主,頗能體現(xiàn)西安古城風(fēng)貌,營(yíng)造了一種安靜的氛圍。西安北站站房采用高架候車(chē)、線下出站的布局,旅客流線采用“上進(jìn)下出”的集散方式,保證了旅客集散方便快捷。社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)及公交車(chē)的進(jìn)出站流線清晰,進(jìn)站客流和出站客流互不干擾、立體分離,具有現(xiàn)代化車(chē)站公交化、機(jī)場(chǎng)化的特點(diǎn)。
導(dǎo)讀西安北站是高鐵站。西安北站位于陜西省西安市未央?yún)^(qū)元朔路,是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一陸橋通道徐蘭客專(zhuān)的主要節(jié)點(diǎn)車(chē)站,連接鄭西客專(zhuān)、西寶客專(zhuān)、大西客專(zhuān)、西成客專(zhuān),是中西部重要高鐵路網(wǎng)樞紐。西安北站設(shè)計(jì)風(fēng)格取意于唐代大明宮含元殿,體現(xiàn)了“唐風(fēng)漢韻,盛世華章”的建筑理念,是古都西安地標(biāo)性建筑之一。室內(nèi)以灰色和白色等淺色調(diào)為主,頗能體現(xiàn)西安古城風(fēng)貌,營(yíng)造了一種安靜的氛圍。西安北站站房采用高架候車(chē)、線下出站的布局,旅客流線采用“上進(jìn)下出”的集散方式,保證了旅客集散方便快捷。社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)及公交車(chē)的進(jìn)出站流線清晰,進(jìn)站客流和出站客流互不干擾、立體分離,具有現(xiàn)代化車(chē)站公交化、機(jī)場(chǎng)化的特點(diǎn)。
西安北站是高鐵站。西安北站位于陜西省西安市未央?yún)^(qū)元朔路,是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一陸橋通道徐蘭客專(zhuān)的主要節(jié)點(diǎn)車(chē)站,連接鄭西客專(zhuān)、西寶客專(zhuān)、大西客專(zhuān)、西成客專(zhuān),是中西部重要高鐵路網(wǎng)樞紐。
西安北站設(shè)計(jì)風(fēng)格取意于唐代大明宮含元殿,體現(xiàn)了“唐風(fēng)漢韻,盛世華章”的建筑理念,是古都西安地標(biāo)性建筑之一。室內(nèi)以灰色和白色等淺色調(diào)為主,頗能體現(xiàn)西安古城風(fēng)貌,營(yíng)造了一種安靜的氛圍。
西安北站站房采用高架候車(chē)、線下出站的布局,旅客流線采用“上進(jìn)下出”的集散方式,保證了旅客集散方便快捷。社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)及公交車(chē)的進(jìn)出站流線清晰,進(jìn)站客流和出站客流互不干擾、立體分離,具有現(xiàn)代化車(chē)站公交化、機(jī)場(chǎng)化的特點(diǎn)。
西安北站是西安市最大的地標(biāo)性建筑,是集鐵路、公路、城市交通于一體的現(xiàn)代化大型鐵路客運(yùn)車(chē)站,與地鐵、公交、出租車(chē)、私家車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等交通工具實(shí)現(xiàn)了“零換乘”。
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西安北站和西安高鐵站是一個(gè)地方嗎
西安北站是高鐵站。西安北站位于陜西省西安市未央?yún)^(qū)元朔路,是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一陸橋通道徐蘭客專(zhuān)的主要節(jié)點(diǎn)車(chē)站,連接鄭西客專(zhuān)、西寶客專(zhuān)、大西客專(zhuān)、西成客專(zhuān),是中西部重要高鐵路網(wǎng)樞紐。西安北站設(shè)計(jì)風(fēng)格取意于唐代大明宮含元殿,體現(xiàn)了“唐風(fēng)漢韻,盛世華章”的建筑理念,是古都西安地標(biāo)性建筑之一。室內(nèi)以灰色和白色等淺色調(diào)為主,頗能體現(xiàn)西安古城風(fēng)貌,營(yíng)造了一種安靜的氛圍。西安北站站房采用高架候車(chē)、線下出站的布局,旅客流線采用“上進(jìn)下出”的集散方式,保證了旅客集散方便快捷。社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)及公交車(chē)的進(jìn)出站流線清晰,進(jìn)站客流和出站客流互不干擾、立體分離,具有現(xiàn)代化車(chē)站公交化、機(jī)場(chǎng)化的特點(diǎn)。