說寶馬的操控性好的原因 為什么說寶馬的操控性好
來源:懂視網(wǎng)
責(zé)編:小OO
時間:2022-06-18 16:41:51
說寶馬的操控性好的原因 為什么說寶馬的操控性好
寶馬的操控性真的很好,尤其體現(xiàn)在方向盤,因為寶馬是微電腦處理的,所以當(dāng)速度越低時,方向盤的感覺和自行車一樣很輕,當(dāng)超過60公里以上會慢慢的加重,他就像游戲機的手柄一樣靈活,沒有疲勞感,這些是奧迪和奔馳都無法比擬的,行駛的時候因為寶馬的所以車都是后驅(qū)的,尤其是起速時會有很強的推背感,像跑車。上坡的時候那就更不用說了,加速感很強。
導(dǎo)讀寶馬的操控性真的很好,尤其體現(xiàn)在方向盤,因為寶馬是微電腦處理的,所以當(dāng)速度越低時,方向盤的感覺和自行車一樣很輕,當(dāng)超過60公里以上會慢慢的加重,他就像游戲機的手柄一樣靈活,沒有疲勞感,這些是奧迪和奔馳都無法比擬的,行駛的時候因為寶馬的所以車都是后驅(qū)的,尤其是起速時會有很強的推背感,像跑車。上坡的時候那就更不用說了,加速感很強。
1、寶馬的操控性真的很好,尤其體現(xiàn)在方向盤,因為寶馬是微電腦處理的,所以當(dāng)速度越低時,方向盤的感覺和自行車一樣很輕,當(dāng)超過60公里以上會慢慢的加重,他就像游戲機的手柄一樣靈活,沒有疲勞感,這些是奧迪和奔馳都無法比擬的,行駛的時候因為寶馬的所以車都是后驅(qū)的,尤其是起速時會有很強的推背感,像跑車。上坡的時候那就更不用說了,加速感很強。
2、智能行駛系統(tǒng)是3比7上坡是3比7行駛,配重很輕,能達到理想的加速感,下坡是7比3是拽這跑,這樣更加的安全了。而且后驅(qū)的好處多多啊,因為中級轎車,都是前驅(qū),大家想,前面控制方向,輪子,還得行駛,這些都會問題多多的。
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說寶馬的操控性好的原因 為什么說寶馬的操控性好
寶馬的操控性真的很好,尤其體現(xiàn)在方向盤,因為寶馬是微電腦處理的,所以當(dāng)速度越低時,方向盤的感覺和自行車一樣很輕,當(dāng)超過60公里以上會慢慢的加重,他就像游戲機的手柄一樣靈活,沒有疲勞感,這些是奧迪和奔馳都無法比擬的,行駛的時候因為寶馬的所以車都是后驅(qū)的,尤其是起速時會有很強的推背感,像跑車。上坡的時候那就更不用說了,加速感很強。