自行車胎壓怎么用手測(cè)量?一起來(lái)了解一下吧。
自行車的胎壓,可以用手去測(cè)試,用兩個(gè)手捏住車胎的兩側(cè),用力按壓,感知它的硬度。
如果按不動(dòng),說(shuō)明胎壓較大,如果輕易能按凹進(jìn)去,可以憑借凹的程度,大致估算胎壓多少。一般感覺(jué)到比較有硬度,大姆指略能捏動(dòng)就合適了。
拓展小知識(shí)
一、自行車胎壓怎么看
給自行車胎充氣前必須先考慮胎壓的問(wèn)題,選擇合適的胎壓可以讓騎行更舒適,胎壓不足或者過(guò)高都有可能造成不適,甚至是爆胎。
自行車輪胎的外胎上都有輪胎胎壓范圍的標(biāo)識(shí),常見(jiàn)的輪胎氣壓?jiǎn)挝挥衟si、kpa、bar。山地車胎的胎壓范圍一般在30~90psi之間,公路車的胎壓則一般在80~130psi或更高范圍,由于輪胎規(guī)格不同,具體胎壓也各不相同。高級(jí)的打氣筒一般都會(huì)配備氣壓表,可根據(jù)氣壓表觀察輪胎氣壓值。
二、自行車胎壓設(shè)定技巧
自行車胎的實(shí)際氣壓要根據(jù)具體騎行環(huán)境進(jìn)行設(shè)定,主要是看輪胎胎壓與抓地力、阻力、騎行舒適性之間的關(guān)系。
在輪胎氣壓允許范圍內(nèi)胎壓增高,意味著自行車輪胎觸地面積變小,抓地力和騎行阻力變小,騎行舒適性降低;胎壓降低,則輪胎觸地面積增加,抓地力和騎行阻力變大,騎行舒適性提高。
如為晴天、平整路面,可使輪胎氣壓偏向最高值,踩踏更輕松;如為雨天、顛簸路面或易打滑路面,則應(yīng)使氣壓偏向最低值,以增加輪胎抓地力和騎行的舒適性。
對(duì)于體重較大的車手,要達(dá)到更大的牽引力則需要適當(dāng)增加胎壓,打氣增壓,可以有效保護(hù)車圈、防止蛇咬爆胎的發(fā)生,尤其是在亂石路徑、大落差等崎嶇路段。
注意事項(xiàng)
自行車輪胎應(yīng)該偏軟一點(diǎn),不要偏硬,氣壓偏高,附著力小,雖然蹬著輕,但是顛得厲害,騎行穩(wěn)定性差,容易滑倒。氣壓偏小,雖然附著力大,但騎行費(fèi)力,還可能會(huì)滑圈,捏著偏硬時(shí),會(huì)有3個(gè)左右大氣壓,前輪氣壓應(yīng)該比后輪略小些。
高TPI的車胎往往更加柔軟,在壓過(guò)不平整路面的時(shí)候,仍可保持與地面的最大接觸面積,并且不會(huì)讓震動(dòng)擴(kuò)散開(kāi)來(lái),需要注意的是更高的TPI織網(wǎng)罩外殼更薄,需要更高的胎壓來(lái)支持。
以上就是小編今天的分享,希望可以幫助到大家。
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