高鐵的速度能一直快下去嗎

高鐵的速度能一直快下去嗎？下面小編就為大家簡單介紹。

現(xiàn)實中，不能一直快下去。因為起點與終點之間距離以及牽引力、阻力影響，高鐵速度是有極限值的。

從發(fā)展的角度上說高鐵發(fā)展是不斷進步的，它的速度未來可以一直快下去的；但從現(xiàn)在來說，乘客乘坐時，總歸有目的地，對于起點與終點之間距離來說，高鐵速度是有極限值的，不能一直快下去。畢竟乘客從車站到達目的地會下車，這個過程中必定要減速，不可能一直保持在最高時速上。

另外，高鐵是靠牽引力來克服阻力達到高速行駛的，利用的是牽引力跟阻力間大小關系的原理。但是列車的車輪與軌道的摩擦力是有極限值的，當牽引力大于阻力時，車輪很容易就在軌道上打滑，一旦打滑后果很嚴重。再者來說，速度不斷增加時，空氣等帶來的阻力也隨之加大，也會影響高鐵的車速，所以高鐵的速度是從慢慢加速到最高時速，再慢慢減速的過程。

知識拓展：

高鐵的速度每小時多少公里

國內(nèi)高速鐵路上，統(tǒng)一運行時速250km/h及以上的電力動車組列車，車次分“G、D、C字母開頭”三類，車輛分為CRH和CR系列。高鐵技術也能夠被應用于中低速鐵路，甚至是城市軌道交通系統(tǒng)。舉例來說，中國新修建的城際鐵路，設計速度并不快，僅為140km/h到210km/h，但是整個鐵路系統(tǒng)都采用了高速鐵路技術，如車輛軌道、調(diào)度設備等。G開頭的高速動車組，這就是真正的“高鐵”，最高時速超過四百公里，一般運行時速在三百公里范圍。D字頭動車組，也叫“動車”，其最高時速可達200-250公里，一般時速可達一百五十公里。

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