汽油和柴油的區(qū)別是什么 汽油與柴油的區(qū)別
來源:懂視網(wǎng)
責編:小OO
時間:2022-04-02 22:06:59
汽油和柴油的區(qū)別是什么 汽油與柴油的區(qū)別
由于點火方式的不同,柴油發(fā)動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸里的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發(fā)動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都用柴油,說白了就是有勁。另外,所有的柴油機都是渦輪增壓。
導讀由于點火方式的不同,柴油發(fā)動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸里的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發(fā)動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都用柴油,說白了就是有勁。另外,所有的柴油機都是渦輪增壓。
1、由于點火方式的不同,柴油發(fā)動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸里的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發(fā)動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都用柴油,說白了就是有勁。另外,所有的柴油機都是渦輪增壓。
2、清潔:柴油在國外是清潔燃料,因為排放比較清潔,油耗低,也使得國外很多大排量車選擇柴油。但在國內(nèi)正相反,柴油是不清潔的燃料,這是為啥呢。因為國內(nèi)的柴油含蠟比較多。蠟容易沉淀凝結(jié),堵塞油管和排氣系統(tǒng),排放也多有污染。所以國內(nèi)很多城市都禁止乘用車使用柴油系統(tǒng)的。
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由于點火方式的不同,柴油發(fā)動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸里的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發(fā)動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都用柴油,說白了就是有勁。另外,所有的柴油機都是渦輪增壓。