1、交通工程專業(yè):不同學(xué)校,研究領(lǐng)域不同
這個(gè)專業(yè)在不同的學(xué)校了研究領(lǐng)域是不盡相同的,比如同濟(jì)大學(xué)主要研究的陸地交通、上海海洋大學(xué)主要研究海上交通、中國民航大學(xué)主要研究空中交通。專業(yè)特色可能是與學(xué)校特色緊密相連的,所以一定要看好自己想學(xué)的方向是哪些。
交通運(yùn)輸工程主要分為海、陸、空三個(gè)領(lǐng)域,這關(guān)系著學(xué)生未來的就業(yè)和深造方向,選擇不同的領(lǐng)域未來的生活可能是完全不一樣的。
2、交通運(yùn)輸專業(yè):不同學(xué)校,側(cè)重點(diǎn)不同
這個(gè)專業(yè)跟上邊的專業(yè)有點(diǎn)相像,但是是兩個(gè)完全不同的專業(yè)。交通運(yùn)輸專業(yè)不同學(xué)校的研究方向和辦學(xué)重點(diǎn)不同,比如西南交通大學(xué)側(cè)重軌道交通,大連海事大學(xué)側(cè)重航海技術(shù)。
由于側(cè)重點(diǎn)不同所以學(xué)習(xí)的課程和實(shí)踐技能上都有很大的不同,未來培養(yǎng)的人才也是在不同領(lǐng)域的。
3、電子工程專業(yè):不同學(xué)校,專業(yè)屬性學(xué)位不同
這個(gè)值得一提的主要是畢業(yè)之后可能會(huì)在學(xué)位上出現(xiàn)差別。比如復(fù)旦大學(xué)電子工程屬于理科,畢業(yè)后被授予的是理學(xué)學(xué)士;上海交通大學(xué)電子工程屬于工科,畢業(yè)后被授予的是工學(xué)學(xué)士。
學(xué)位授予不同,也很有可能會(huì)影響未來的職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)方向。目前看來,工科的就業(yè)可能會(huì)更好一些,所以在同樣的專業(yè)之下,工科學(xué)生可能稍占優(yōu)勢(shì)。
4、電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè):不同學(xué)校,專業(yè)特色不同
比如西安電子科技大學(xué)的電子科學(xué)與技術(shù)以電子材料、元器件的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試等為學(xué)習(xí)特色;北京郵電大學(xué)的電子科學(xué)與技術(shù)以微電子、信息與通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和集成以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用的融合為專業(yè)特色。
工科類專業(yè)在不同學(xué)校的差異很大,包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣工程、自動(dòng)化等這些專業(yè),基本上不同學(xué)校都有不同的學(xué)習(xí)方向。
5、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè):不同學(xué)校,專業(yè)方向及優(yōu)勢(shì)不同
清華大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)整體實(shí)力非常強(qiáng);北京大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,除了學(xué)習(xí)必修課程外還有很多時(shí)間選修各種課程;北京郵電大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)是將計(jì)算機(jī)與通信相結(jié)合為特色,側(cè)重?cái)?shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及軟硬件的開發(fā)與應(yīng)用。
計(jì)算機(jī)專業(yè)在很多高校都有開設(shè),但有些高??赡軅?cè)重軟件、有些側(cè)重硬件;有些注重計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),有些則注重信息安全,這些方向都直接影響未來的的就業(yè)。
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