新手開車怎么去正確使用離合和油門

　　在學會開車了后，就主要的使用離合的技巧的方法還是需要好好掌握的，那么在開車的時候有哪些使用離合和油門的技巧呢?以下是懂視小編為你整理的新手開車如何正確使用離合和油門，希望能幫到你。

　　新手開車如何正確使用離合和油門

　　松離合，踩油門;松油門，踩離合。對于這句當初教練對我說的話我還歷歷在目。作為過來人，我想和大家說的是對于離合和油門的掌握是必須的，這是基礎(chǔ)，如果沒辦法良好的掌握就不要開車出門了，更不要說考過科目三了。

　　踩離合器松油門時有可能產(chǎn)生沖擊，產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合由于發(fā)動機停止供油而離合器未分離可能出現(xiàn)"反拖"即發(fā)動機制動現(xiàn)象這會產(chǎn)生"頓挫"沖擊感。

　　當檔位較高如四、五檔行駛時，發(fā)動機制動作用較輕，不會有多大感覺但檔位較低如二、三檔行駛時"頓挫"感就會比較明顯。

　　踩離合松油門的正確操作方法是踩離合和松油門應(yīng)同時或幾乎同時進行，如果一定的排先后次序，也應(yīng)是踩離合在先松油門在后。

　　注意松油門的時間不能太滯后否則由于踩下離合后相當于卸去了發(fā)動機的負荷而油門又未及時松開的話發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速升高，踩離合、松油門后發(fā)動機轉(zhuǎn)速隨之開始下降。

　　抬離合、加油是最容易產(chǎn)生沖擊的一個階段，因此抬離合的控制非常關(guān)鍵。對于抬離合的控制，專家認為至少包括兩個方面一是抬離合的時機另一個是抬離合的操作。

　　開車轉(zhuǎn)彎的注意事項

　　1、在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

　　2、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

　　3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險，應(yīng)盡量的往遠一點的地方拐進去。

　　4、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

　　5、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。

　　6、在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進彎時盡量要將車靠內(nèi)側(cè)行駛，出彎道時盡量將車靠外側(cè)行駛。

　　7、對于上坡彎道，進入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，在確認路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　8、 在通過下坡彎道時，進入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　汽車省油的小竅門

　　1、控制最佳轉(zhuǎn)速

　　行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。

　　2、保持最佳車速

　　最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60-80公里，中排量車是80-100公里。

　　3、不要狠剎車

　　如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。

　　4、走好路，走車少的路

　　如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。

　　5、適當胎壓

　　確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10%。

　　6、控制換檔轉(zhuǎn)速

　　換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

　　7、不變道、不超車

　　在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
 

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