1、必需認(rèn)識(shí)車內(nèi)必要的控制器的作用
2、方向盤
3、轉(zhuǎn)向燈
4、檔位
5、手剎
6、認(rèn)識(shí)好這幾個(gè)必要的控制器就可以上車了
7、終于上車了
8、關(guān)于換擋
9、在空曠處感受車的行駛
1.第一步,必需認(rèn)識(shí)車內(nèi)必要的控制器的作用。腳踩的一共三個(gè),最左邊是左腳控制的離合器,通俗來(lái)說(shuō),就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)是否提供動(dòng)力。中間的剎車,最右邊是油門,這兩個(gè)由右腳來(lái)控制控制,剎車顧名思義就是踩下之后停車,油門則是加大動(dòng)力。
2.第二步,方向盤,逆時(shí)針是左轉(zhuǎn),順時(shí)針是右轉(zhuǎn);可以以方向盤的正上方為基準(zhǔn),方向盤左轉(zhuǎn)則車朝左轉(zhuǎn),方向盤右轉(zhuǎn)則車朝右轉(zhuǎn),無(wú)論是向前開還是還是倒車,都是一樣的方向。 方向盤和自行車龍頭一樣,轉(zhuǎn)過(guò)彎之后要朝反方向旋轉(zhuǎn)回直(即讓前輪轉(zhuǎn)正,否則車就維持轉(zhuǎn)彎狀態(tài)。)
3.第三步,轉(zhuǎn)向燈,上撥為右轉(zhuǎn)向燈,下?lián)転樽筠D(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎之后它自己會(huì)復(fù)原,不必再操作。
4.第四步,檔位,一般都有1,2,3,4,5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔,有些車有6個(gè)前進(jìn)檔或只有4個(gè),但是一定會(huì)明確表明1,2,3,4等。在空檔時(shí),檔位處于中間狀態(tài) (對(duì)于一排有1,3,5和R(即倒檔)的檔位,不考慮倒檔),換1,2檔時(shí)先左撥朝上或下,3,4檔時(shí)直接撥上或下。 而對(duì)于倒檔,一般要先用力把檔位用力下按,讓控制檔往下縮進(jìn),然后再掛檔。
5.第五步,手剎,開車時(shí)別忘了放下(關(guān)閉)手剎,停車時(shí)別忘了拉起(開啟)手剎。
6.第六步,認(rèn)識(shí)好這幾個(gè)必要的控制器就可以上車了,新手上車必定在無(wú)人或人車很少的地方練習(xí),這是為了自己安全也為了別人安全,不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是?
7.第七步,終于上車了,激動(dòng)吧,開車并不是想象中那么難。左右腳同時(shí)踩下離合器和剎車,放下手剎,掛上一檔,用鑰匙打火。 松開剎車,左腳緩慢放開離合器(在坡上時(shí),應(yīng)先緩慢松離合器,車身發(fā)抖時(shí)再松剎車),注意:要緩慢,因?yàn)殡x合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)向車輪傳送動(dòng)力,緩慢的松開,發(fā)動(dòng)機(jī)就不至于突然把動(dòng)力傳送到車輪上,減少車子熄火或是突然向前沖出的可能。 好了,離合器放到某一個(gè)點(diǎn)時(shí)(車身會(huì)發(fā)抖),車子緩慢啟動(dòng)了??梢愿惺芤幌驴刂栖嚨臉?lè)趣。
8.第八步,關(guān)于換擋,但車速很慢時(shí),不能換很高的檔位,車速很快時(shí)不能換抵擋。只能先踩油門把車速提上,才能換高檔,或是踩踩剎車,等車速慢下來(lái)再換抵擋。任何時(shí)候換擋,都要把離合器踩到底,(自動(dòng)檔沒(méi)有離合器,就不用了,用剎車和油門來(lái)控制檔位。) 理論上來(lái)說(shuō),換檔只能一級(jí)一級(jí)的往上或往下,即要加檔,要按照1->2->3->4->5的檔位來(lái)?yè)Q,減檔要按照5->4->3->2->1的來(lái)。對(duì)于初學(xué)者,在不熟悉的情況下,嚴(yán)格按照這個(gè)來(lái)吧。
9.第九步,在空曠處感受車的行駛,換擋,轉(zhuǎn)彎,同時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈等等。熟練了之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn),所謂的駕考,原來(lái)是那么的簡(jiǎn)單。
聲明:本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí),若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。TEL:0731-84117792 E-MAIL:11247931@qq.com