黑匣子裝在飛機(jī)的什么位置

黑匣子裝在飛機(jī)的什么位置？不知道的小伙伴來看看小編今天的分享吧！

“黑匣子”安裝在飛機(jī)尾部，在絕大多數(shù)航空事故中，這一部位往往保存較完整。

黑匣子外殼堅(jiān)實(shí)，為長方體，約等于四、五塊磚頭壘在一起一般大，是一臺(tái)收發(fā)信機(jī)。在飛機(jī)飛行過程中，它能將機(jī)內(nèi)傳感器所收集到的各種信息及時(shí)接收下來，并自動(dòng)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)連續(xù)進(jìn)行記錄；當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，依靠黑匣子的緊急定位發(fā)射機(jī)自動(dòng)向四面八方發(fā)射出特定頻率（例如37．5千赫），類似心跳般有規(guī)律的無線電信號(hào)，“宣告”自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找。

黑匣子實(shí)際上被漆成明亮的桔紅色。這種明亮顯眼的顏色，以及記錄儀外部的反射條件，都使得事故調(diào)查員們可以在飛機(jī)失事后很快的找到記錄儀，特別是當(dāng)飛機(jī)墜落在水上時(shí)。

商用飛機(jī)一般安裝兩個(gè)“黑匣子”,它們的名稱分別是‘"駕駛艙語音記錄器和“飛行數(shù)據(jù)記錄器”。飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。它能把飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時(shí)的語音對(duì)話和兩小時(shí)的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時(shí)間，還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，需要時(shí)把所記錄的內(nèi)容解碼，供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析之用。

黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護(hù)材料，通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。記錄介質(zhì)也從磁帶式改進(jìn)成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲(chǔ)記錄儀，類似于計(jì)算機(jī)里的存儲(chǔ)芯片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。

以上就是小編今天的分享了，希望可以幫助到大家。

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