引航員是干什么的呢?感興趣的小伙伴與小編一起來了解一下吧!
引航員是指持有資格證件在固定水域受雇為船舶引航的航海技術(shù)人員,又稱引水、引水員。引航員的工作是引導船舶離開或進入航道、碼頭、靠泊等任務(wù)。引航員按引航水域可分港口引航員、內(nèi)河引航員和沿海引航員三種。在中國,海港引航員習稱領(lǐng)港,長江引航員習稱領(lǐng)江。
船舶在港區(qū)、內(nèi)河、沿岸航行,為了避免發(fā)生擱淺、觸礁、碰撞等事故,要求駕駛?cè)藛T能及時控制船位和進行避讓。因此引航員必須對所在水域的地理特點、航道、水深、水流、航標設(shè)置和當?shù)匾?guī)章制度了如指掌,并具有熟練的船舶駕駛操縱技術(shù)。
港口引航員還必須掌握靠離碼頭難度較高的操縱技術(shù)。國家對引航員分等級進行考核,合格者發(fā)給許可其在某水域引航的證書。大多數(shù)國家從有經(jīng)驗的船長中選拔和培訓引航員。各國引航員組織有的為官方組織,有的為民間組織。官方組織一般隸屬于港口管理部門,民間組織必須得到航運主管機關(guān)的認可。
引航員的職業(yè)性質(zhì):
1、職業(yè)內(nèi)容:船舶在港區(qū)、內(nèi)河、沿岸航行,為了避免發(fā)生擱淺、觸礁、碰撞等事故,船長一般都會申請引航。此時,引航員就上船,操縱船舶并指揮拖輪將船舶安全地靠入泊位或駛離泊位。形象地說,引航員就相當于“代客泊車”服務(wù)。
2、職業(yè)責任:船舶并非汽車,無論是體形、重量、行駛環(huán)境、操作方式都有很大的不同。由于潮流、風向等因素的作用,船舶如果朝著目標直線行駛,反而會偏離目標。而且,現(xiàn)在的大型船舶造價動輒上億,輕微的磕碰就損失巨大。如果是大型油輪,一旦發(fā)生碰撞造成原油泄漏,那后果更是不堪設(shè)想。就像停車一樣,船舶的靠泊和駛離是船舶駕駛過程中難度最大的環(huán)節(jié),引航員的工作就是完成這兩個難度最大的環(huán)節(jié),其責任之大可想而知。
3、職業(yè)風險:引航員這份工作,也隱藏著高風險。每天登上好幾層樓高的軟梯,如果是風平浪靜的江面還好,遇上大風暴,浪濤洶涌,那么在顛簸起伏的軟梯上,每一步都潛藏著危險。據(jù)美國《讀者》雜志調(diào)查,引航員危險性僅次于礦工和試飛員。
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