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新?lián)Q電瓶還是虧電 可以檢查這三方面原因

來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時(shí)間:2022-03-31 09:42:17
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新?lián)Q電瓶還是虧電 可以檢查這三方面原因

尾燈長(zhǎng)亮,這是一個(gè)很容易被車(chē)友們所忽略的細(xì)節(jié),如果摩托車(chē)的尾燈長(zhǎng)亮,就會(huì)造成蓄電池處于虧電狀態(tài),而蓄電池虧電就會(huì)出現(xiàn)不存電,電壓低的假象。這是因?yàn)槟ν熊?chē)尾燈如果常亮充電系統(tǒng)所產(chǎn)生的電流就會(huì)不夠用,這種情況下充電系統(tǒng)的電流就會(huì)直接跑到尾燈上消耗掉,而不會(huì)進(jìn)入蓄電池儲(chǔ)存起來(lái),因?yàn)檎G闆r下摩托車(chē)尾燈只有在使用剎車(chē)和開(kāi)啟大燈時(shí)才會(huì)亮起來(lái),不會(huì)長(zhǎng)期亮著,所以尾燈長(zhǎng)亮是造成蓄電池虧電的元兇之一。
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導(dǎo)讀尾燈長(zhǎng)亮,這是一個(gè)很容易被車(chē)友們所忽略的細(xì)節(jié),如果摩托車(chē)的尾燈長(zhǎng)亮,就會(huì)造成蓄電池處于虧電狀態(tài),而蓄電池虧電就會(huì)出現(xiàn)不存電,電壓低的假象。這是因?yàn)槟ν熊?chē)尾燈如果常亮充電系統(tǒng)所產(chǎn)生的電流就會(huì)不夠用,這種情況下充電系統(tǒng)的電流就會(huì)直接跑到尾燈上消耗掉,而不會(huì)進(jìn)入蓄電池儲(chǔ)存起來(lái),因?yàn)檎G闆r下摩托車(chē)尾燈只有在使用剎車(chē)和開(kāi)啟大燈時(shí)才會(huì)亮起來(lái),不會(huì)長(zhǎng)期亮著,所以尾燈長(zhǎng)亮是造成蓄電池虧電的元兇之一。

1、尾燈長(zhǎng)亮,這是一個(gè)很容易被車(chē)友們所忽略的細(xì)節(jié),如果摩托車(chē)的尾燈長(zhǎng)亮,就會(huì)造成蓄電池處于虧電狀態(tài),而蓄電池虧電就會(huì)出現(xiàn)不存電,電壓低的假象。這是因?yàn)槟ν熊?chē)尾燈如果常亮充電系統(tǒng)所產(chǎn)生的電流就會(huì)不夠用,這種情況下充電系統(tǒng)的電流就會(huì)直接跑到尾燈上消耗掉,而不會(huì)進(jìn)入蓄電池儲(chǔ)存起來(lái),因?yàn)檎G闆r下摩托車(chē)尾燈只有在使用剎車(chē)和開(kāi)啟大燈時(shí)才會(huì)亮起來(lái),不會(huì)長(zhǎng)期亮著,所以尾燈長(zhǎng)亮是造成蓄電池虧電的元兇之一。

2、隨意改裝,摩托車(chē)的電器元件在出廠之時(shí)都是嚴(yán)格的論證過(guò)的,如果后期的使用中隨意改裝大燈,喇叭加裝加熱手把,射燈,大功率用電設(shè)備,都會(huì)造成蓄電池處于虧電狀態(tài)。這里的主要原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,蓄電池的容量和充電系統(tǒng)的性能是有限的,如果隨意改動(dòng)原車(chē)用電設(shè)備,就會(huì)增加充電系統(tǒng)和蓄電池的負(fù)荷,在充電性能無(wú)法改變的前提下負(fù)荷的增加只會(huì)損傷蓄電池和充電系統(tǒng)。

3、充電系統(tǒng),如果摩托車(chē)的充電系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,蓄電池也會(huì)不耐用,這主要是因?yàn)槌潆娤到y(tǒng)損壞后的性能,是無(wú)法滿(mǎn)足蓄電池對(duì)充電電流要求的。這種故障在實(shí)際的維修中發(fā)生的幾率非常大,尤其是在更換新電瓶后很容易發(fā)生這種充電系統(tǒng)故障。

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尾燈長(zhǎng)亮,這是一個(gè)很容易被車(chē)友們所忽略的細(xì)節(jié),如果摩托車(chē)的尾燈長(zhǎng)亮,就會(huì)造成蓄電池處于虧電狀態(tài),而蓄電池虧電就會(huì)出現(xiàn)不存電,電壓低的假象。這是因?yàn)槟ν熊?chē)尾燈如果常亮充電系統(tǒng)所產(chǎn)生的電流就會(huì)不夠用,這種情況下充電系統(tǒng)的電流就會(huì)直接跑到尾燈上消耗掉,而不會(huì)進(jìn)入蓄電池儲(chǔ)存起來(lái),因?yàn)檎G闆r下摩托車(chē)尾燈只有在使用剎車(chē)和開(kāi)啟大燈時(shí)才會(huì)亮起來(lái),不會(huì)長(zhǎng)期亮著,所以尾燈長(zhǎng)亮是造成蓄電池虧電的元兇之一。
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