用以下方法簡單判斷和修復(fù)

1、常規(guī)檢查部分：汽缸磨損度、噴油嘴偶件卡滯、供油時間變化、氣門間隙、空氣濾清器。對照檢查部分出現(xiàn)的問題及時調(diào)整與修復(fù)，經(jīng)修復(fù)后的柴油車，其性能指標(biāo)理應(yīng)達到規(guī)定的技術(shù)要求，包括應(yīng)達到規(guī)定的動力性、經(jīng)濟性及排放煙度指標(biāo)。

2、排放值合格、輪邊功率不夠。應(yīng)該考慮汽缸的噴油量是否夠，可能是積碳造成噴油嘴部分堵塞或調(diào)整不當(dāng)?？梢栽谌加椭刑砑泳G勁優(yōu)化劑。適當(dāng)調(diào)整噴油泵。

3、排放值超標(biāo)、輪邊功率不夠、汽缸磨損壓力不夠、進氣量不夠燃燒惡化。可以在燃油中添加綠勁優(yōu)化劑。如功率不能完全達標(biāo)可以考慮在進氣系安裝車船節(jié)能凈化晶片裝置。

4、輪邊功率合格、排放超標(biāo)3倍以下，進氣量不夠燃燒惡化，汽缸輕度磨損或積碳。可以在燃油中添加綠勁優(yōu)化劑。

5、輪邊功率合格、排放超標(biāo)3倍以上進氣量不夠燃燒惡化，噴油嘴或汽缸中度磨損或積碳。燃油中添加綠勁優(yōu)化劑(若不能達標(biāo)可二次添加)。適當(dāng)調(diào)整噴油泵。

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