世界鐵路總里程排名 各國鐵路總里程排名

1、巴西，其鐵路總里程為28538公里，電氣化里程為1122公里。

2、法國，其鐵路總里程為29640公里，電氣化里程為15140公里。法國的電氣化鐵路里程目前排名世界第八。

3、阿根廷，其鐵路總里程為36966公里，電氣化里程為136公里。值得一提的是，阿根廷的鐵軌上跑著一些從我國進(jìn)口的列車，比如北貝爾格拉諾線和圣馬丁線。我國的列車大大提升了阿根廷貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸能力，推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長。

4、澳大利亞，其鐵路總里程為38445公里，電氣化里程為2715公里。

5、德國，其鐵路總里程為41981公里，電氣化里程為20497公里。德國的電氣化鐵路里程目前排名世界第四。

6、加拿大，其鐵路總里程為46552公里，電氣化里程為129公里。加拿大的鐵路幾乎就是沒有電氣化。

7、印度，其鐵路總里程為63974公里，電氣化里程為23541公里。印度的電氣化鐵路里程目前排名世界第三。印度將在未來五年向鐵路系統(tǒng)投資1500億美元，并創(chuàng)造一百萬新的就業(yè)崗位，號(hào)稱四年內(nèi)要完成電氣化改造。電氣化改造每年將為印度國家運(yùn)輸減少1000億盧比（約102億人民幣）的燃油費(fèi)用。

8、俄羅斯，其鐵路總里程為87157公里，電氣化里程為43300公里。俄羅斯的電氣化鐵路本來是世界第一，但是在2012年被我國超過后，就再也沒有機(jī)會(huì)重回世界第一，被我國遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。

9、中國，其鐵路總里程為127000公里，電氣化里程超過了85300公里。50幾年來，中國的電氣化鐵路成功走出了一條從無到有、從低噸位到重載、從常速到高速的探索創(chuàng)新之路。目前，我國已經(jīng)全面掌握了時(shí)速350-380公里電氣化鐵路設(shè)計(jì)、施工、檢測技術(shù)體系；全面掌握了高鐵接觸網(wǎng)零配件等關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)，構(gòu)筑起了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國高鐵牽引供電技術(shù)體系平臺(tái)，躋身世界高鐵技術(shù)前沿。

10、美國，其鐵路總里程為224792公里，電氣化里程只有區(qū)區(qū)的1600公里。美國的鐵路總里程雖然是全球第一，短時(shí)間內(nèi)無國可以超過，但是美國的鐵路電氣化太低了，我國的電氣化鐵路超過了美國的53倍。

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