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人工運河是什么

來源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時間:2022-03-29 03:15:03
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人工運河是什么

1、狹義上講,人工運河是人工開鑿的通航河道。廣義上講,人工運河是用以溝通地區(qū)或水域間水運的人工水道,通常與自然水道或其他運河相連。除航運外,運河還可用于灌溉、分洪、排澇、給水等。2、古代河流的改進(jìn)和人工水道的建設(shè),都是為了灌溉。其實早在春秋時期,吳王夫差在今天揚州開鑿了人類史上第一條運河——邗溝,目的是溝通南北,便于向北方戰(zhàn)線運輸軍餉,沿用至今,這應(yīng)是世界上有史書記載的最早的運河。
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導(dǎo)讀1、狹義上講,人工運河是人工開鑿的通航河道。廣義上講,人工運河是用以溝通地區(qū)或水域間水運的人工水道,通常與自然水道或其他運河相連。除航運外,運河還可用于灌溉、分洪、排澇、給水等。2、古代河流的改進(jìn)和人工水道的建設(shè),都是為了灌溉。其實早在春秋時期,吳王夫差在今天揚州開鑿了人類史上第一條運河——邗溝,目的是溝通南北,便于向北方戰(zhàn)線運輸軍餉,沿用至今,這應(yīng)是世界上有史書記載的最早的運河。

1、狹義上講,人工運河是人工開鑿的通航河道。廣義上講,人工運河是用以溝通地區(qū)或水域間水運的人工水道,通常與自然水道或其他運河相連。除航運外,運河還可用于灌溉、分洪、排澇、給水等。

2、古代河流的改進(jìn)和人工水道的建設(shè),都是為了灌溉。其實早在春秋時期,吳王夫差在今天揚州開鑿了人類史上第一條運河——邗溝,目的是溝通南北,便于向北方戰(zhàn)線運輸軍餉,沿用至今,這應(yīng)是世界上有史書記載的最早的運河。

3、突出的有廣西的靈渠,漢代京城長安至黃河的水道和河南省的老汴河。最引人注目的是大運河,610年已有960公里(600哩)通航,使谷物能從長江下游和淮河運到開封、洛陽。

4、中國運河建筑走在歐洲前面。1280~1293年,由淮安到北京的大運河北段建成,全長1,120公里(700哩),流經(jīng)山東丘陵地帶的一段,沿途山巒起伏,是最早的越嶺運河。

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1、狹義上講,人工運河是人工開鑿的通航河道。廣義上講,人工運河是用以溝通地區(qū)或水域間水運的人工水道,通常與自然水道或其他運河相連。除航運外,運河還可用于灌溉、分洪、排澇、給水等。2、古代河流的改進(jìn)和人工水道的建設(shè),都是為了灌溉。其實早在春秋時期,吳王夫差在今天揚州開鑿了人類史上第一條運河——邗溝,目的是溝通南北,便于向北方戰(zhàn)線運輸軍餉,沿用至今,這應(yīng)是世界上有史書記載的最早的運河。
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