尾氣不合格檢了五次沒過 處理方法介紹

尾氣不合格檢了五次沒過的處理方法如下。

1、首先，盡量不要去私營加油站加油，尤其是在年檢前的時間。加油時，最好選擇那些正規(guī)的加油站加油，畢竟燃油中的錳、銅、硫等元素，以及芳烴、烯烴、醇類等物質(zhì)的含量對尾氣排放會產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。因為低質(zhì)量的油品在燃燒后，不但會產(chǎn)生大量不充分燃燒物、氮氧化合物、微量元素，以及顆粒物等，甚至還會對排氣凈化裝置的性能產(chǎn)生一定的影響，減少其使用壽命，導(dǎo)致污染物排放上升。

2、其次，清理積碳。積碳不僅僅只是存在于燃燒室，甚至噴油嘴、節(jié)氣門、活塞頂部、氣缸邊緣以及火花塞等位置都會存在，所以這幾個地方我們也需要進行清洗。通常情況下，最有效的方法就是每2-4萬Km進行一次進氣系統(tǒng)的免拆清洗，但是如果車輛的使用時間或里程數(shù)過長，譬如：至少行駛了10萬Km以上，那么其內(nèi)部的積碳就會非常嚴重。所以，這時就需要對火花塞、活塞，以及氣門等進行全面拆解清洗更換。最好就是直接將車輛送去維修廠進行一次精保養(yǎng)，解決所有問題，省心還省力。

3、然后，拉高速。拉高速能夠清理積碳，想必大家多多少也應(yīng)該聽說過。當積碳清洗完畢之后，建議大家適當?shù)睦咚伲⑶冶M量提高換擋轉(zhuǎn)速，掛入三擋或者是四擋即可，通過高速氣流能夠沖刷氣缸以及氣門，可以將剛清理的積碳全部沖刷掉。

4、最后，就是清洗或者是更換三元催化器。所謂三元催化器，也就是汽車上用來凈化汽車尾氣的一種裝置。但是，如果我們經(jīng)常低溫低速行駛，或者是經(jīng)常使用劣質(zhì)燃油，那么三元催化器或許會出現(xiàn)堵塞，或者是中毒失靈等故障。通常遇見這種情況，基本上我們都會采用打吊瓶清洗或拆卸清洗來處理，但如果這樣做都無法修復(fù)，那就只能更換了。

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