云軌和輕軌的區(qū)別 什么是云軌技術(shù)
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責(zé)編:小OO
時(shí)間:2022-04-15 10:48:14
云軌和輕軌的區(qū)別 什么是云軌技術(shù)
不同之處:云軌列車上安裝了鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng),即便是供電系統(tǒng)故障無(wú)法給列車正常供電了,鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng)也可以繼續(xù)供列車行駛3km以上抵達(dá)前方車站。而且云軌列車采用了全球領(lǐng)先的列控技術(shù),它可以像廣州APM線那樣實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
導(dǎo)讀不同之處:云軌列車上安裝了鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng),即便是供電系統(tǒng)故障無(wú)法給列車正常供電了,鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng)也可以繼續(xù)供列車行駛3km以上抵達(dá)前方車站。而且云軌列車采用了全球領(lǐng)先的列控技術(shù),它可以像廣州APM線那樣實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
1、不同之處:云軌列車上安裝了鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng),即便是供電系統(tǒng)故障無(wú)法給列車正常供電了,鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng)也可以繼續(xù)供列車行駛3km以上抵達(dá)前方車站。而且云軌列車采用了全球領(lǐng)先的列控技術(shù),它可以像廣州APM線那樣實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
2、“云軌”又被稱為云中軌道,其中這種軌道和普通的地鐵、輕軌是差不多的,都是屬于城市中的交通體系,但是這種軌道在解決人們?cè)诮煌ǚ矫娴膯?wèn)題上有很大的作用。因?yàn)椤霸栖墶笔潜鹊罔F、輕軌要小一些的交通工具,所以“云軌”的建設(shè)工期要比地鐵少將近三分之一,投資也只是地鐵的四分之一,但“云軌”在每小時(shí)的運(yùn)輸能力達(dá)到了三萬(wàn)人,這比普通的汽車要多很多,雖然比不上地鐵和輕軌,但在一定程度上緩解了其他交通工具的壓力。
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云軌和輕軌的區(qū)別 什么是云軌技術(shù)
不同之處:云軌列車上安裝了鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng),即便是供電系統(tǒng)故障無(wú)法給列車正常供電了,鐵電池儲(chǔ)能系統(tǒng)也可以繼續(xù)供列車行駛3km以上抵達(dá)前方車站。而且云軌列車采用了全球領(lǐng)先的列控技術(shù),它可以像廣州APM線那樣實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。