南京地鐵乘車碼能刷幾個人

南京地鐵乘車碼能刷一個人。

　　南京地鐵（Nanjing Metro）是江蘇省南京市的城市軌道交通系統(tǒng)，覆蓋南京市全部11個市轄區(qū)，是中國第一個區(qū)縣全部開通地鐵的城市。其前身可以追溯到1907年（清光緒三十三年）建造的京市鐵路，首條線路于2005年5月15日正式通車，使南京成為中國第6個開通地鐵的城市。1907年（清光緒三十三年），時任兩江總督端方上奏清政府，修建南京市內(nèi)鐵路，同年10月破土動工，該鐵路即為京市鐵路。京市鐵路是南京地鐵的前身，當(dāng)時中國各大城市中唯一的小鐵路，不僅是南京城區(qū)現(xiàn)代化公共交通事業(yè)的發(fā)端，同時也是中國最早的城市軌道交通。2003年，南京軌道交通線網(wǎng)在2002年編制的《南京城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》的基礎(chǔ)上進(jìn)行了局部調(diào)整。調(diào)整后，南京都市發(fā)展區(qū)共13條軌道線路，總長度433千米。其中9條地鐵線（含4條過江線），4條輕軌線。線網(wǎng)密度0.15千米/平方千米。南京主城區(qū)共8條地鐵線路，總長度200千米。調(diào)整后的遠(yuǎn)景線網(wǎng)可基本劃分為兩個層次：即由骨干線路組成的骨干網(wǎng)絡(luò)和由其他線路組成的預(yù)留發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。骨干網(wǎng)絡(luò)共有8條主要線路，由一、二、三、四、五、六號線和江北輕軌、南城輕軌所構(gòu)成。該骨干網(wǎng)絡(luò)建成后軌道交通將承擔(dān)城市客運(yùn)交通的骨干作用，同時該網(wǎng)絡(luò)也確定為南京城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的遠(yuǎn)期網(wǎng)絡(luò)。

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