地鐵是怎么通風(fēng)的

原因如下：1、為保證車輛客室內(nèi)空氣質(zhì)量，需要正常開啟車輛通風(fēng)。2、地鐵車輛由于設(shè)計(jì)需要，車體連接處需存在縫隙，車輛密封性符合地鐵車輛設(shè)計(jì)要求。3、車輛在隧道中通過，會產(chǎn)生活塞風(fēng)。此活塞風(fēng)會隨車速提高而增大，由于車體密封不良，活塞風(fēng)會通過車體縫隙通進(jìn)入車內(nèi)。地鐵車廂不是完全密封的，車輛空調(diào)系...

一般車輛空調(diào)系統(tǒng)主要由通風(fēng)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成?？紤]到實(shí)際運(yùn)行區(qū)域的氣候條件，有些車輛可不設(shè)專門的加熱及加濕系統(tǒng)，例如南方城市的地鐵都沒有設(shè)置加熱系統(tǒng)。車廂內(nèi)有上下吹風(fēng)裝置。具體隧道通風(fēng)方式，大多數(shù)采用活塞式通風(fēng)，隧道就如同汽缸，列車就如同活塞，列車前進(jìn)，把...

總之，地鐵車輛內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)是為了確保乘客乘車時(shí)的舒適度和空氣質(zhì)量而設(shè)計(jì)的。車輛需要通風(fēng)以保證空氣流通，空調(diào)系統(tǒng)將處理后的冷空氣通過車頂風(fēng)道送入車廂內(nèi)，并通過循環(huán)使車廂內(nèi)形成空氣循環(huán)。

這主要是由于地鐵是行駛在一個(gè)半密閉空間中造成的，同理，如果你坐火車經(jīng)驗(yàn)夠多的話，乘坐火車在過隧道的時(shí)候也會有仿佛吹來風(fēng)的感覺。由于是半密閉空間，車輛在進(jìn)入時(shí)迅速擠壓空氣，有點(diǎn)類似擠壓注射器的效果，空氣不會像露天火車那樣自由流動(dòng)，從而從各種縫隙中灌入車廂。不知道各位能否腦補(bǔ)明白，上面說...

地鐵換氣法是一種在區(qū)間隧道的頂部相隔一定距離開設(shè)一個(gè)與外界大氣直接接觸的通風(fēng)豎井，使外界的空氣與隧道內(nèi)的空氣實(shí)現(xiàn)交換，從而達(dá)到控制地下空間空氣溫度、濕度以及空氣流速和品質(zhì)的目的。在正常運(yùn)行時(shí)，隧道內(nèi)的空氣直接和外界的大氣接觸，排除余熱余濕，一旦發(fā)生火災(zāi)，煙氣可直接從通風(fēng)豎井排除隧道，同時(shí)為...

本意是中醫(yī)上的詞語，指的是使血管中堵塞的地方通暢，血液運(yùn)行正?！，F(xiàn)在隱義為指身體的各個(gè)部位有不通暢的地方疏通之后就活塞通風(fēng)了。地鐵活塞通風(fēng)：地鐵軌道交通用詞。指地鐵運(yùn)營時(shí)使得隧道內(nèi)空氣壓縮或膨脹而引起的空氣流通、排氣和通風(fēng)等等。

首先，地鐵車廂不是嚴(yán)格密封的，很多車廂設(shè)計(jì)有通風(fēng)口，列車開動(dòng)時(shí)起到換氣的作用，這樣產(chǎn)生的風(fēng)無論在車廂什么部位都是差不多大的 第二，有些車廂密封較好，但是加速時(shí)也會有風(fēng)，因?yàn)檐噹镉欣錃?，冷氣密度比熱空氣大，所以在車輛加速時(shí)，冷氣相對車廂向后運(yùn)動(dòng)，你感覺冷風(fēng)從前方吹來，減速時(shí)，冷氣相對...

地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一般分為開式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)和屏蔽門式系統(tǒng)。開式系統(tǒng):開式系統(tǒng)是應(yīng)用機(jī)械或“活塞效應(yīng)”的方法使地鐵內(nèi)部與外界交換空氣，利用外界空氣冷卻車站和隧道。根據(jù)地鐵系統(tǒng)的實(shí)際情況，可在車站與區(qū)間隧道分別設(shè)置的通風(fēng)系統(tǒng)。車站通風(fēng)一般為橫向的送排風(fēng)系統(tǒng)；區(qū)間隧道一般為縱向的送排風(fēng)系統(tǒng)...

地鐵和輕軌的通風(fēng)空調(diào)的系統(tǒng)的話，總共是有三種方式的，一種是內(nèi)循環(huán)，一種外循環(huán)，還有一種是內(nèi)外循環(huán)兼顧的。

地鐵中的中間風(fēng)井，就像一個(gè)隱藏的通風(fēng)系統(tǒng)核心，具有多重功能。首先，它的主要作用是確保地鐵內(nèi)部空氣流通，通過連接不同的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)新鮮空氣的引入和污濁空氣的排出，確保乘客和工作人員的舒適度以及消防安全。風(fēng)井的設(shè)計(jì)原則緊密圍繞通風(fēng)需求，遵循《冶金礦山安全規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)，不僅需考慮通風(fēng)效率，還要與...