目前市面上關(guān)于火車發(fā)展史的書都是被劃分為三個(gè)階段。初期發(fā)展階段，大約從1830年到1900年前后。這一階段以蒸汽機(jī)的發(fā)明和鋼軌生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步為代表，解決了鐵路發(fā)展的動(dòng)力和鋼軌等關(guān)鍵問題，促進(jìn)了鐵路的大發(fā)展。大約從1900年到1950年前后。在這一階段中，鐵路技術(shù)的進(jìn)步主要是圍繞機(jī)車技術(shù)的進(jìn)步和鋼軌斷面的改進(jìn)兩個(gè)方面進(jìn)行的。首先是電力機(jī)車的出現(xiàn)，為鐵路的發(fā)展提供了干凈的動(dòng)力。從1950年開始到現(xiàn)在。這一階段是高技術(shù)鐵路的飛躍發(fā)展時(shí)期，從20世紀(jì)60年代到現(xiàn)在，高技術(shù)鐵路以其高的速度、高的運(yùn)輸效率，在陸?？者\(yùn)輸中獨(dú)占鰲頭。