是正?，F(xiàn)象。氣泵在工作時除了自身發(fā)熱外，空氣被壓縮后，空氣內(nèi)能增加也會放出很多的熱量，這樣機子就會發(fā)出很高的溫度，只要保證機油的充足和環(huán)境通風(fēng)就可以了，不要緊的，大功率的空壓機（氣泵）在工作時機體可以達到130以上，放心使用 空壓機排氣溫度過高；運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。故障的現(xiàn)象和原因有這幾種：1、...
有影響，氣溫過低會導(dǎo)致機油結(jié)蠟，潤滑出現(xiàn)問題。氣溫過高會導(dǎo)致排氣溫度過高，如活塞機長時間工作容易拉缸。
三、溫度不正常 排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計值，從理論上進，影響排氣溫度增高的因素有：進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)，實際情況影響到吸氣溫度高的因素，如：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高，另外，氣閥漏...
壓縮機排氣壓力較高的原因是吸氣過熱或是吸氣壓力太低，可以開大膨脹閥。
2. 溫度過高：在使用過程中，打氣泵或空壓機內(nèi)部的溫度會不斷升高，當溫度達到一定程度，會觸發(fā)保護裝置，導(dǎo)致設(shè)備停機。3. 油位不足：空壓機需要潤滑油來保持正常工作，當油位不足時，設(shè)備會自動停機以防止損壞。4. 故障檢測：現(xiàn)代打氣泵或空壓機通常配備有故障檢測功能。當檢測到故障時，設(shè)備會自動...
排氣溫度過高(>:60攝氏度)會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。如果電子控制單元(ECU)在設(shè)定的時間段(15秒)內(nèi)檢測到排氣溫度傳感器的信號電壓低于0.1V(或0.2V)，將出現(xiàn)該故障代碼。建議解決方法：1。故障原因：a)。廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)管路是否破裂漏氣(如果漏氣，一般會有異響)；b)廢氣再循環(huán)(EGR)溫度傳感器是否...
另外,排氣溫度高,排氣溫度下的飽和蒸汽壓就大,最大許可入口蒸汽壓力就大些,水蒸氣允許量也大些。因此,當泵被抽系統(tǒng)含有較多水汽時,可讓泵先空轉(zhuǎn)20分鐘左右,待泵溫升高后再抽系統(tǒng),可避免或減少水汽在泵內(nèi)凝結(jié)。對水冷泵,用可溫控制裝置來控制泵溫在安全而又較高的數(shù)值范圍。例如,150L/s的單級旋片...
正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。 冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數(shù)減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度 過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑;當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在...
發(fā)高壓旋渦氣泵溫度過高的原因分析：1、不管用作吸風(fēng)還是出風(fēng)，都是保持進出風(fēng)口的暢通，末端進出風(fēng)口徑截面積不能過小，出氣不暢溫度會增高。2、查看選型是否合適，選大了無所謂，如果先小了，會造成小馬拉大車的情況，風(fēng)機超負荷運行，會導(dǎo)致溫度過高。3、漩渦氣泵運行過程中應(yīng)保持良好的通風(fēng)，不要...
氣泵所說的排氣量，是指標準壓力下（1個大氣壓）的排氣量，其單位符號前面一般加N字母。單位時間內(nèi)壓縮機最后一級排出的氣體經(jīng)過換算，在第一級進口狀態(tài)的壓力和溫度條件下得到的氣體容積值就是壓縮機的排氣量。它的計算方式和用計算圓柱體體積的方式一樣。依據(jù)標準規(guī)定，排氣量的統(tǒng)計范圍包括與生產(chǎn)工藝...
00:43
00:52
03:01
00:47
03:07