12306幾點(diǎn)放票時(shí)間

12306放票時(shí)間有提前20天晚上19：00，放20天后的動(dòng)車(chē)組車(chē)票和Z字頭車(chē)票。 提前18天早晨8：00，放18天后的動(dòng)車(chē)異地票以及一小部分Z車(chē)異地票。 提前12天早晨8：00，放12天后的D、Z車(chē)異地票。 提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車(chē)始發(fā)票

1.每天12306購(gòu)票時(shí)間是6:00到23:00 。

不同地方放票時(shí)間不一樣，起售時(shí)間與車(chē)站保持一致，放票時(shí)間點(diǎn)從16個(gè)調(diào)整為21個(gè)，即8：00至18：00期間，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，同時(shí)C、D、G字頭列車(chē)不再單獨(dú)起售，具體方案如下： 8：00 起售車(chē)站北京西、南京、南京南、同江。 8：30 起售

2.每天自23:00起開(kāi)始系統(tǒng)維護(hù) 。

一天內(nèi)什么時(shí)候搶?zhuān)彩怯兄v究的。 通常說(shuō)來(lái)，一天的售票高峰大約有5個(gè)高峰，分別為9:00-9:30，11:30，13:00-13:30，14:00-14:30,16:30。其中，16:30是全天售票車(chē)次最多、最密集的時(shí)段，也就成了搶票的最高峰。 搶票線(xiàn)路高峰：春運(yùn)期間的返鄉(xiāng)熱

3.23:00起不再接受,處理客戶(hù)訂單 。

離開(kāi)車(chē)10天、3天、24小時(shí)下午17點(diǎn)會(huì)有余票刷新。 為避免搶票高峰時(shí)段12306登錄緩慢，2014年11月28日起全國(guó)鐵路部門(mén)將調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票的起售時(shí)間： 1、放票時(shí)間點(diǎn)從16個(gè)調(diào)整為21個(gè)，8:00-18:00每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售； 2、C、D、G字頭

4.故12306每天6點(diǎn)進(jìn)行售票 。

8:00——18:00期間放票。 1.12306網(wǎng)站的放票時(shí)間為每天的8:00——18:00，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票放出。 2.12306網(wǎng)站放票時(shí)間點(diǎn)同火車(chē)站放票時(shí)間保持一致，在放票時(shí)間點(diǎn)12306網(wǎng)站通常會(huì)一次性將票放完，并在8:00——18:00時(shí)間段的每個(gè)

注意事項(xiàng)：如出現(xiàn)與視頻不同，可能由于系統(tǒng)等特殊原因，注意鐵路12306的更新確保自己的用戶(hù)體驗(yàn)。

自1月8日起，為避免大量旅客在互聯(lián)網(wǎng)排隊(duì)購(gòu)票，把原來(lái)的8點(diǎn)、10點(diǎn)、12點(diǎn)、15點(diǎn)四個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)放票改為15個(gè)節(jié)點(diǎn)放票，即：8點(diǎn)－18點(diǎn)，其間每小時(shí)或每半小時(shí)均有部分新票起售。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)和電話(huà)訂票預(yù)售期延長(zhǎng)至20天。相信今年互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票體驗(yàn)會(huì)有

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

12306放票時(shí)間到底什么規(guī)律

自2012年2月17日起，全國(guó)各鐵路局的電話(huà)訂票以及互聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)間變更為：早上7：00到晚上23：00，車(chē)票的預(yù)售期仍然保持12天包含購(gòu)票當(dāng)天，其余各站第12天車(chē)票的起售時(shí)間如下：

車(chē)站窗口或者鐵路客票代售點(diǎn)的售票預(yù)售期為10天，但具體的起售時(shí)間以車(chē)站公告為準(zhǔn)。

電話(huà)訂票辦理時(shí)間為4～12日，含購(gòu)票當(dāng)日內(nèi)的車(chē)票，在當(dāng)日12點(diǎn)前預(yù)訂的，那么訂單將保留至當(dāng)天的24點(diǎn)，

當(dāng)日12點(diǎn)后預(yù)訂的，訂單保留至次日12點(diǎn)。

實(shí)時(shí)資訊：2017年12306提前售票時(shí)間。如果想買(mǎi)今年最后一天及以后的火車(chē)票，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)，電話(huà)訂票渠道訂票的預(yù)售期將縮短為30天，各車(chē)站，代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期則改為28天。

12306每天什么時(shí)候開(kāi)始放票

12306.cn網(wǎng)站全天提供信息查詢(xún)服務(wù)，每天6：00～23：00提供購(gòu)票服務(wù)。

12306.cn網(wǎng)站購(gòu)票相關(guān)常識(shí)：

1、  在12306.cn網(wǎng)站，可以購(gòu)買(mǎi)鐵路客票系統(tǒng)發(fā)售的*、兒童、學(xué)生、殘疾軍人（含傷殘人民*）四種各車(chē)次、各席別的直達(dá)票。

2、在12306.cn網(wǎng)站，辦理購(gòu)票、改簽、退票等業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)不晚于開(kāi)車(chē)前25分鐘；在開(kāi)車(chē)前25分鐘之內(nèi)的，請(qǐng)到車(chē)站售票窗口辦理。在12306.cn網(wǎng)站，辦理“變更到站”業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)不晚于開(kāi)車(chē)前48小時(shí)。

3、在12306.cn網(wǎng)站注冊(cè)及購(gòu)票時(shí)，可使用的有效身份證件包括：居民身份證（包括中華人民共和國(guó)居民身份證、港澳臺(tái)居民居住證、外國(guó)人永久居留身份證）、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往*通行證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照四種證件，請(qǐng)按12306.cn網(wǎng)站的提示輸入相關(guān)信息。購(gòu)買(mǎi)學(xué)生票時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁W(xué)校、優(yōu)惠乘車(chē)區(qū)間等學(xué)生信息。

4、一張有效身份證件同一乘車(chē)日期同一車(chē)次可以購(gòu)買(mǎi)一張車(chē)票，但兒童沒(méi)有身份證時(shí)，還可以在同一訂單下再次使用同行成年人的身份信息購(gòu)買(mǎi)兒童票。

5、 在12306.cn網(wǎng)站申請(qǐng)到席位后，請(qǐng)?jiān)诰W(wǎng)站提示的支付時(shí)間內(nèi)，在線(xiàn)支付票款，否則將取消席位。

擴(kuò)展資料：

在12306.cn網(wǎng)站購(gòu)票后，遇以下情形，請(qǐng)?jiān)谫?gòu)票后、開(kāi)車(chē)前換取紙質(zhì)車(chē)票后進(jìn)站乘車(chē)：

1、使用居民身份證購(gòu)票但乘車(chē)站或下車(chē)站不具備居民身份證檢票條件的。

2、使用居民身份證購(gòu)票但進(jìn)站檢票時(shí)無(wú)法出示居民身份證原件或居民身份證無(wú)法在自動(dòng)檢票機(jī)上識(shí)讀的。

3、使用居民身份證以外的其他有效身份證件購(gòu)票的。 

4、使用同行成年人有效身份證件信息購(gòu)買(mǎi)兒童票的。 

5、購(gòu)買(mǎi)學(xué)生票、殘疾軍人票的。

6、所購(gòu)車(chē)票的乘車(chē)日期、車(chē)次在中途站進(jìn)站乘車(chē)的。

7、旅客換取紙質(zhì)車(chē)票后，不能再在12306.cn網(wǎng)站辦理改簽、變更到站、退票，請(qǐng)憑紙質(zhì)車(chē)票辦理改簽、變更到站、退票、實(shí)名制驗(yàn)證、檢票、驗(yàn)票。

參考資料：12306官網(wǎng)-車(chē)票

12306 放票時(shí)間是多少？

12306幾點(diǎn)放票?大家可以看看網(wǎng)友整理的12306放票時(shí)間，僅供參考。

　　1、提前20天晚上19：00，放20天后的動(dòng)車(chē)組車(chē)票和Z字頭車(chē)票。這個(gè)時(shí)間，一般不會(huì)有什么人搶動(dòng)車(chē)組車(chē)票(畢竟動(dòng)車(chē)組不會(huì)很搶手)。但一些重點(diǎn)線(xiàn)路(客流量大，車(chē)少，車(chē)次時(shí)間合適)的Z車(chē)車(chē)票在這個(gè)時(shí)間已經(jīng)會(huì)被包走相當(dāng)可觀(guān)的數(shù)量。比如Z37，Z77 ，這兩次車(chē)是發(fā)往武昌、漢口的直達(dá)車(chē)，夕發(fā)朝至，并且掛許多節(jié)硬臥車(chē)廂，湖北客流量一向較大，所以這兩次車(chē)的硬臥提前20天就會(huì)被包走三分之一(在單位和票販子手里)。剩余的留在網(wǎng)上，當(dāng)出行高峰來(lái)臨時(shí)(比如暑運(yùn))，在開(kāi)車(chē)前15天左右就會(huì)被全部賣(mài)光(這也就是為什么提前“很多”天依然買(mǎi)不到Z車(chē)硬臥票的原因)。

　　2、提前18天早晨8：00，放18天后的動(dòng)車(chē)異地票以及一小部分Z車(chē)異地票。但多是跨局列車(chē)票，比如沈陽(yáng)北-太原D191的動(dòng)車(chē)票[跨沈京兩局];管內(nèi)[一個(gè)鐵路局之內(nèi)]的動(dòng)車(chē)票不一定這個(gè)時(shí)候放，比如濟(jì)南-青島的D6001，提前18天有時(shí)能在北京買(mǎi)到，有時(shí)就買(mǎi)不到。至于具體什么時(shí)候放，要看車(chē)次所在鐵路局的政策。

　　3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管內(nèi)部分]、Z車(chē)異地票。因?yàn)殍F路是計(jì)劃運(yùn)輸，每列車(chē)幾乎都會(huì)給出一些全國(guó)范圍的“共享票額”，也就是這些票額只供始發(fā)站之外的全國(guó)各站用，始發(fā)站不可以用。這樣，比如提前12天的時(shí)候，在天津買(mǎi)不到Z41到上海的票，可是這時(shí)候在北京(甚至在某些邊遠(yuǎn)的站，如西寧)，還是可以調(diào)用全國(guó)共享票額打出來(lái)票。返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買(mǎi)12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上鋪。

　　4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車(chē)始*。這是極其重要的放票黃金時(shí)間!!基本上除了T17、T47、T69、T41這樣的極緊張車(chē)次之外，絕大多數(shù)車(chē)都可以在這個(gè)時(shí)間打出票來(lái)。我們所謂的“提前10天排隊(duì)買(mǎi)票去”，說(shuō)的就是在這個(gè)時(shí)間去窗口趴票。不過(guò)晚七點(diǎn)一到，馬上前幾手票都必定是票販子的。運(yùn)氣好的排在前面的乘客，可能會(huì)在19：15分左右(當(dāng)然是在票販子和熟人的票基本搞定之后)搶到幾張剩余的自己需要的票(往往是硬臥上鋪等殘羹冷炙……)。

　　5、提前3天晚上20：00，這是第二個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)車(chē)站會(huì)把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒(méi)有賣(mài)出去的部分放出來(lái)。一般而言，每趟始發(fā)車(chē)這時(shí)候都會(huì)有機(jī)會(huì)搶到票，但往往只放出來(lái)15張左右，而且還建立在這樣一個(gè)前提之上——預(yù)留票沒(méi)有被公家買(mǎi)走用掉。如果那次車(chē)恰好被公家包走，那么這時(shí)候搶也是白搶?zhuān)捅热鏣41這類(lèi)車(chē)，內(nèi)部已經(jīng)都把預(yù)留票買(mǎi)走了，因?yàn)椴皇?，所以就不放出?lái)。

　　6、提前1天中午12：00，這是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車(chē)站會(huì)把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票(給路局以及相關(guān)部門(mén))沒(méi)有用的剩余部分放出來(lái)。和提前3天搶票類(lèi)似，如果沒(méi)能有剩余的，那么也就不會(huì)放出來(lái)。一般而言，這個(gè)時(shí)候搶票搶到的幾率相對(duì)大些(當(dāng)然只是相對(duì)的，和提前10天第一時(shí)間搶票搶到的份額顯然不是一個(gè)數(shù)量級(jí))，因?yàn)殍F路內(nèi)部并沒(méi)有那么多人要出去。

　　7、提前1天下午17：00，放某些特定車(chē)次的加掛車(chē)廂。鐵路部門(mén)會(huì)統(tǒng)計(jì)和分析每天各線(xiàn)路的客流情況，在一些線(xiàn)路的重點(diǎn)列車(chē)上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車(chē)廂。比較容易放加掛的車(chē)是湘鄂贛桂等地區(qū)，比如T5、T189、Z37等車(chē)，如果加掛了，那么就意味著有100多張票放出來(lái)，這個(gè)時(shí)候搶票會(huì)搶到大份額。但問(wèn)題是放不放加掛，哪輛車(chē)放加掛，哪天放記掛，這是沒(méi)有固定規(guī)律的，如果能夠探聽(tīng)到鐵路部門(mén)的內(nèi)部消息當(dāng)然最好，如果完全不知道，就只能*經(jīng)驗(yàn)推斷(比如 T5 Z59 T189等都是放過(guò)加掛的車(chē)，尤其T5是經(jīng)常放加掛的車(chē))，這時(shí)候到了五點(diǎn)死蹲這些車(chē)次，就能弄出來(lái)票。

　　8、提前1天下午18：00，放車(chē)站“窗口票”“抽屜票”。車(chē)站有時(shí)會(huì)把自己提前打出來(lái)的票之中的剩余部分在這個(gè)時(shí)候放到網(wǎng)上去，還有就是把窗口的退票(平時(shí)沒(méi)有時(shí)間放到網(wǎng)上去或是故意留著給內(nèi)部認(rèn)識(shí)人)統(tǒng)一放回去。再有就是12：00沒(méi)有放完的部分(有時(shí)領(lǐng)導(dǎo)中午決定不了第二天走不走，如果這時(shí)候決定了不走，就會(huì)把預(yù)留票放出來(lái))。但總之這個(gè)時(shí)候搶到票的概率比較小。

　　9、提前1天凌晨0：00。這個(gè)時(shí)間是最絕的，往往在高峰期才會(huì)在這個(gè)時(shí)候放“死票”(又叫“機(jī)動(dòng)預(yù)留票”，這種票在網(wǎng)上能查到有多少?gòu)?，但就是打不出?lái)，是車(chē)站不給。

和前文所述“預(yù)留票”不同，預(yù)留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票網(wǎng)上根本查不出來(lái))(也就是沒(méi)有被任何人訂走，但被車(chē)站提前鎖定的那些‘機(jī)動(dòng)票’，比如Z29等車(chē)常常被鎖住的硬臥票[上中下各30張左右])。這些票的具體用途，車(chē)站也說(shuō)不很清楚，只是希望票別都散出去買(mǎi)的那么快，萬(wàn)一內(nèi)部或是機(jī)關(guān)部門(mén)有個(gè)什么臨時(shí)安排需要出行，而內(nèi)部預(yù)留票又不夠的時(shí)候，再動(dòng)用這些票。如果這些票在開(kāi)車(chē)前一天晚上還是沒(méi)有人要，那么就在零點(diǎn)放出去。

　　10、開(kāi)車(chē)前24小時(shí)，打破“區(qū)段限售”，也稱(chēng)“松綁”。比如T7在預(yù)售期內(nèi)給石家莊、鄭州各預(yù)留20張座位(這些座位只賣(mài)給去石家莊、鄭州的乘客，去鄭州以遠(yuǎn)的乘客不能買(mǎi))，但這些預(yù)留座位如果沒(méi)有賣(mài)光，那么在開(kāi)車(chē)前24小時(shí)的時(shí)候這些票就會(huì)變成不限售的公用票(也就是說(shuō)這些座票也可以賣(mài)給去成都等地的乘客了)。松綁相當(dāng)于一次放票。

　　11、開(kāi)車(chē)前4個(gè)半小時(shí)，每輛車(chē)各放出最后六張“底牌”。這些“底牌”往往是站長(zhǎng)手里攥著的特批票，如果沒(méi)有用，就會(huì)在開(kāi)車(chē)前4個(gè)半小時(shí)放到網(wǎng)上去。這也就是為什么有時(shí)臨走前直接去車(chē)站買(mǎi)票還會(huì)很幸運(yùn)地買(mǎi)到十天前都搶不到的票的原因。

12306它是怎么放票的？

您好，根據(jù)您的問(wèn)題，給您的回答是，12306是分批次放票的，具體的批次如下：

1、提前20天晚訂票幾點(diǎn)開(kāi)始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的動(dòng)車(chē)組車(chē)票和Z字頭車(chē)票。這個(gè)時(shí)間，一般不會(huì)有什么人搶動(dòng)車(chē)組車(chē)票（畢竟動(dòng)車(chē)組不會(huì)很搶手）。剩余的留在網(wǎng)上，當(dāng)出行高峰來(lái)臨時(shí)（比如暑運(yùn)），在開(kāi)車(chē)前15天左右就會(huì)被全部賣(mài)光（這也就是為什么提前很多天依然買(mǎi)不到Z車(chē)硬臥票的原因）。

2、提前18天訂票幾點(diǎn)開(kāi)始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的動(dòng)車(chē)異地票以及一小部分Z車(chē)異地票。但多是跨局列車(chē)票。至于具體什么時(shí)候放，要看車(chē)次所在鐵路局的政策。

3、提前12天訂票幾點(diǎn)開(kāi)始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管內(nèi)部分]、Z車(chē)異地票。因?yàn)殍F路是計(jì)劃運(yùn)輸，每列車(chē)幾乎都會(huì)給出一些全國(guó)范圍的共享票額，也就是這些票額只供始發(fā)站之外的全國(guó)各站用，始發(fā)站不可以用。返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買(mǎi)12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上鋪。

4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車(chē)始*。這是極其重要的放票黃金時(shí)間??！基本上除了T17、T47、T69、T41這樣的極緊張車(chē)次之外，絕大多數(shù)車(chē)都可以在這個(gè)時(shí)間打出票來(lái)。我們所謂的提前10天排隊(duì)買(mǎi)票去，說(shuō)的就是在這個(gè)時(shí)間去窗口趴票。不過(guò)晚七點(diǎn)一到，馬上前幾手票都必定是票販子的。

5、提前3天晚上20：00，這是第二個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)車(chē)站會(huì)把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒(méi)有賣(mài)出去的部分放出來(lái)。一般而言，每趟始發(fā)車(chē)這時(shí)候都會(huì)有機(jī)會(huì)搶到票，但往往只放出來(lái)15張左右，而且還建立在這樣一個(gè)前提之上——預(yù)留票沒(méi)有被公家買(mǎi)走用掉。

6、提前1天中午12：00，這是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車(chē)站會(huì)把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票（給路局以及相關(guān)部門(mén)）沒(méi)有用的剩余部分放出來(lái)。和提前3天搶票類(lèi)似，如果沒(méi)能有剩余的，那么也就不會(huì)放出來(lái)。

7、提前1天下午17：00，放某些特定車(chē)次的加掛車(chē)廂。鐵路部門(mén)會(huì)統(tǒng)計(jì)和分析每天各線(xiàn)路的客流情況，在一些線(xiàn)路的重點(diǎn)列車(chē)上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車(chē)廂。

火車(chē)票每天放票時(shí)間規(guī)則

12306網(wǎng)站的放票時(shí)間為每天的8:00—18:00，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票放出。12306網(wǎng)站放票時(shí)間點(diǎn)同火車(chē)站放票時(shí)間保持一致，在放票時(shí)間點(diǎn)12306網(wǎng)站通常會(huì)一次性將票放完，并在8:00—18:00時(shí)間段的每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)12306網(wǎng)站會(huì)更新余票數(shù)量，將旅客退票改簽的車(chē)票重新放回票庫(kù)作為備用票

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