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截至 10 月上旬，上海地鐵各線路站點已基本完成5G網(wǎng)絡建設工作，全面實現(xiàn)297座地下車站的5G網(wǎng)絡覆蓋。多方進行了多次方案溝通、討論，根據(jù)“一站一方案”原則，進行現(xiàn)場勘察，梳理覆蓋所需的配套資源。完成上海地鐵5G網(wǎng)絡建設開通工作。
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北京環(huán)球影城內(nèi)，5G基站在何處：1、在功夫熊貓的“山水畫”中，采用樓頂墻外無美化壁掛方式，用天線噴涂進行美化。2、在小黃人工程師的杰作中，懸掛在墻壁上的6個灰色煙囪；3、在未來水世界的木柵欄里，采用在現(xiàn)有場館鋼結(jié)構(gòu)上建立單扇區(qū)宏站的方案。
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?5G測速會分成下行和上行，前者是基站到手機的數(shù)據(jù)傳輸速率、后者則是手機到基站的，上行的速率也要大大低于下行。移動通信技術(shù)主要著眼于滿足消費者的下行體驗，對下行資源的分配遠遠高于上行，作為增強上行性能的主要手段，超級上行由此躍入了大眾視線。
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5G彩云一號吊艙懸掛著5G基站、高清攝像頭以及動力系統(tǒng)，下方還有機動保障車。飛艇通過通信覆蓋模型算法，配合5G通信創(chuàng)新技術(shù)，可提供高速率和多制式信號，實現(xiàn)大面積通信覆蓋，有效解決了傳統(tǒng)應急保障方式響應慢、覆蓋范圍小、數(shù)據(jù)回傳慢等缺點。
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5G將人與人之間的通信做很完善，但是在人機物方面還沒有達到完美的地步?，F(xiàn)在提出 6G 也是迭代的需要，為了滿足未來需求。通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化過程非常漫長和艱巨，需要研究理論技術(shù)標準化產(chǎn)業(yè)化。所以，6G 的研究不會對未來的 5G 產(chǎn)生沖擊。
5G
6G
發(fā)布時間：2021-10-28
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隨著5G網(wǎng)絡初具規(guī)模，工業(yè)互聯(lián)正在成為現(xiàn)實。國內(nèi)“5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項目已超過1500個，覆蓋20余個國民經(jīng)濟重要行業(yè)，在實體經(jīng)濟數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型升級進程中發(fā)揮重要作用。在這其中，5G正在深度滲透各核心場景，成為了核心技術(shù)之一。
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智能手機是最先開始使用5G技術(shù)的一個領(lǐng)域，5G的發(fā)展實現(xiàn)了5G智能手機的迅速部署和推廣。汽車行業(yè)是較早應用5G技術(shù)的領(lǐng)域。5G在智能機器人領(lǐng)域也有涉足，疫情期間推出的5G防疫機器人。大大降低了防疫人員的工作強度和交叉感染的風險。
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中國突破技術(shù)缺陷，通過一系列的波束賦形、波束追蹤、波束切換等先進的波束管理技術(shù)，并充分利用波束反射的天然屬性，將5G毫米波無線接入擴展到最遠的7公里距離，而且還能保持平均下行鏈路持續(xù)速度加快。毫米波得以在范圍內(nèi)為家庭提供更遠距離的連接范圍。
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5G是分一定階段賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的，常常會發(fā)現(xiàn)第一階段是eMBB，利用的5G大帶寬的特性，一些典型應用如智能手機、CPE無線寬帶，都是利用的5G大帶寬、大速率的特性。目前來說各個層面的eMBB的很廣泛了，但進一步發(fā)展還在整個探索非常初期階段。
