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5G上游主要圍繞核心的零部件、芯片集中布局，也就是一種進口替代，不一定完全跟5G有關(guān)，但5G肯定是最大的推動力。下游包含多個維度、各個垂直行業(yè)，包括AI、自動駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等，再下游就是應(yīng)用，例如直播帶貨等，這是上下游的創(chuàng)投和創(chuàng)業(yè)企業(yè)的機會。
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5G可以極大地提升手機上網(wǎng)體驗。因為5G有更大的吞吐量，更大容量的存儲，更大的屏幕，讓5G手機的體驗更好。例如傳輸高清視頻、手機拍照、語音、玩游戲、人工智能等。5G基站超過139萬個，5G網(wǎng)絡(luò)持續(xù)向縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)深化覆蓋；5G手機終端連接數(shù)達(dá)5億戶。
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5G并不僅是速率的大幅提升，它還是世界聯(lián)接方式的變化，人們的生活方式、工作方式、娛樂方式都將發(fā)生變化，遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程駕駛、遠(yuǎn)程監(jiān)控也將成為現(xiàn)實。各國啟動了5G進一步研究工作，爭取未來為用戶提供更加高速便捷的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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?未來將不會存在獨立的存儲系統(tǒng)，5G存儲系統(tǒng)都將是云的一部分。以近幾年全閃存存儲市場增長最快的華為存儲為例，在存儲融合管理方面，未來的華為將通過線上存儲和線下存儲采用同一套架構(gòu)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)自由流動，統(tǒng)一管理，屏蔽數(shù)據(jù)位置差異，統(tǒng)一賬單。
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5G新空口多載波技術(shù)將全面滿足移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)需求。選擇新的波形類型時有許多因素要考慮，包括頻譜效率、時延、計算復(fù)雜性、能量效率、相鄰信道共存性能和實施成本。要求是帶內(nèi)近似平坦并且?guī)舛附?，濾波器所帶來的信噪比和誤包率損失可忽略。
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中國3大運營商共建約100萬個5G基站，5G終端連接數(shù)近4億，這是非常了不起的成績。無論從基站數(shù)，還是用戶數(shù)，中國絕對是全球第一。只要5G用戶滲透率足夠高，一定會在商業(yè)回報上有所體現(xiàn)。而一旦超過20%的臨界點，5G將進入快速增長階段。
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在同等覆蓋能力下，5G與4G的典型能耗基本在同一個量級上。更重要的是，5G時代1度的能源消耗可以支持超5000部超高清電影的下載，可以看到5G的能效相比4G提升了20倍。未來無線通信的關(guān)鍵之一是能源效率，其核心就是用更少的能源傳遞更多的信息。
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5G通信技術(shù)對汽車行業(yè)的改變。5G技術(shù)的引入帶來了變革性的價值主張，這一點尤其重要，因為在歐洲、美國和中國銷售的幾乎所有汽車都具備互聯(lián)性。5G互聯(lián)將使汽車制造商能夠保留或提高汽車售后價值，從而改變汽車剩余價值的計算方式。
5G
汽車
發(fā)布時間：2021-12-16
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5G將會為打造一個新的數(shù)字化的時代帶來條件。從今年年初開始，國家領(lǐng)導(dǎo)人很多演講都用物聯(lián)網(wǎng)、信息化、智慧城市，但最近幾次重要的演講，提的是“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，打造數(shù)字中國。我們每個人，在網(wǎng)絡(luò)空間的表征都是數(shù)字化的，所以數(shù)字經(jīng)濟的概念用得比較多。
