機(jī)油分類和區(qū)別是什么

礦物機(jī)油是從粗油中提取的。當(dāng)汽油、煤油、柴油和重油等從粗油中蒸餾出去,其大量殘余的元素就用來(lái)精煉礦物油,礦物油是一些發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油等最主要的成分(常用稱為原油)。發(fā)動(dòng)機(jī)油就是用這種礦物油生產(chǎn)并加入了一些化學(xué)添加劑,可以被稱之為"礦

機(jī)油是指專門用在內(nèi)燃機(jī)中的潤(rùn)滑油，除潤(rùn)滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。那么對(duì)于不同級(jí)別的機(jī)油該如何加以區(qū)分呢？

按粘度劃分級(jí)別區(qū)分

46號(hào)稠32號(hào)稀，牌號(hào)越大越稠。 46號(hào)機(jī)油意思是在50攝氏度時(shí)，粘度46cP。 32號(hào)機(jī)油意思是在50攝氏度時(shí)，粘度32cP。 機(jī)械油： 石油潤(rùn)滑油餾分經(jīng)脫蠟、溶劑精制及白土處理而得的一般質(zhì)量的潤(rùn)滑油。通常只加抗氧化添加劑。機(jī)械油分為高速機(jī)械油和普

10W-40就是機(jī)油的SAE（SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫）標(biāo)準(zhǔn)粘度值。這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表Winter(冬天)的縮寫，W前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷車啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。W后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫的保護(hù)性能好。

一、0w20和0w40機(jī)油的基礎(chǔ)粘度和高溫抗剪力是不一樣的： 1、基礎(chǔ)粘度：40要高于20，也就是說(shuō)在同樣溫度下，40要比20的流動(dòng)性差很多。 2、高溫抗剪力：40要高于20，40可以提供強(qiáng)度更高、更厚的油膜！ 二、發(fā)動(dòng)機(jī)使用低粘度機(jī)油以及低溫流動(dòng)性高機(jī)

四沖程機(jī)油

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。

五類區(qū)別和優(yōu)點(diǎn): I類基礎(chǔ)油是主要用物理方法提煉生產(chǎn)的，也就是說(shuō)在生產(chǎn)過(guò)程中并不會(huì)改變?cè)牧系姆肿踊瘜W(xué)結(jié)構(gòu)，一切性能都基于原材料，原材料性能好這類基礎(chǔ)油性能就好點(diǎn)。反之亦然。所以這類基礎(chǔ)油在性能上受到。 II類基礎(chǔ)油是使用了化學(xué)

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

摩托車機(jī)油標(biāo)號(hào)15W-40的意思是：冬夏通機(jī)油用油牌號(hào),屬于四季通用型，適宜的溫度區(qū)間為-15度到40度。 摩托車夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

我的柴油版Q7一直都是在用GT機(jī)油，是柴汽油通用的，而且機(jī)油里面還有液態(tài)鉬液態(tài)鉬，比全合成用起來(lái)保護(hù)性更好一點(diǎn)，經(jīng)常去跑山路發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)也不會(huì)有噪音。

二沖程機(jī)油

二沖程汽油機(jī)油有二個(gè)粘度級(jí)別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤(rùn)滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則使用SAE20。

1、SN的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn): SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克; 同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積物評(píng)分：SN要求不低于4分，S再如，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥評(píng)分：SN要求是不低于8分， 搖

冷啟動(dòng)可靠點(diǎn)：

1、SN的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn): SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克; 同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積物評(píng)分：SN要求不低于4分，S再如，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥評(píng)分：SN要求是不低于8分， 搖

冷啟動(dòng)可靠點(diǎn)是在臨界泵送溫度的+5°。

舉例： 5W40 5是機(jī)油的最低適用溫度為零下30度，W代表冬季，說(shuō)明機(jī)油是一年四季通用的。 40是溫度100度時(shí)的高溫粘度。這個(gè)數(shù)字越大，機(jī)油就越粘稠。

在該溫度范圍下，汽車具有良好的技術(shù)狀況，冷啟動(dòng)過(guò)程不產(chǎn)生任何問(wèn)題。

API劃分的是機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別，S代表其機(jī)油，C代表柴機(jī)油；按照英文字母的排列順序，S/ C后邊的字母越靠后，產(chǎn)品級(jí)別越高。 5W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性

質(zhì)量等級(jí)劃分級(jí)別區(qū)分

1、首先，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了復(fù)式潤(rùn)滑,即主要摩擦副采用壓力法潤(rùn)滑，而個(gè)別零件如氣缸壁則采用飛濺潤(rùn)滑；飛濺潤(rùn)滑過(guò)程中潤(rùn)滑油與空氣密切接觸,易被氧化； 2、其次,柴油機(jī)的壓縮比一般在13-20之間，而汽油機(jī)一般為4.5-10,因此，柴油機(jī)內(nèi)燃料燃燒的

API(American Petroleum Institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。它區(qū)分機(jī)油等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)油品的低溫流動(dòng)性、高溫清凈性，擴(kuò)散過(guò)濾性，氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性，防腐蝕及防銹性．觸媒兼容性以及環(huán)保要求。

1、高溫穩(wěn)定性不同 W后面的數(shù)字表示的是發(fā)動(dòng)機(jī)油在100℃的時(shí)候的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越大，也就是說(shuō)在高溫的情況下保障性更好更穩(wěn)定，即在高溫時(shí)變稀的可能性更校即5w40比5w30在高溫下更加穩(wěn)定。 2、使用對(duì)象不同 5w40粘稠度比5w30好，因

API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表結(jié)冰點(diǎn)溫度。5W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-30℃，10W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃。 機(jī)油分級(jí)之后的標(biāo)號(hào)表示其黏度規(guī)格，“W”其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)

當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

機(jī)油10w和5w的區(qū)別為：低溫粘度不同、適用的最高氣溫不同、減磨損效果不同。 一、低溫粘度不同 1、機(jī)油10w：機(jī)油10w的低溫粘度比機(jī)油5w要差，低溫流動(dòng)性更差，適用的最低氣溫更高。 2、機(jī)油5w：機(jī)油5w的低溫粘度比機(jī)油10w要好，低溫流動(dòng)性更好，

CCMC原本的歐洲油品認(rèn)證規(guī)范組織CCMC在1996年正式改組為ACEA。CCMC為Coremittee OfCommon Mar—ketAutomobi，eConstructors，亦即"歐洲共同市場(chǎng)汽車制造委員會(huì)”，由CEC負(fù)責(zé)開發(fā)燃料與潤(rùn)滑油性能的試驗(yàn)方法，再由CCMC進(jìn)行分級(jí)。

SAE表示機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)，采用SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))粘度分類，用于區(qū)別潤(rùn)滑油所適用的不同的溫度范圍。 SN代表機(jī)油的品質(zhì)。汽油機(jī)油用“S”表示，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母順序代表機(jī)油品質(zhì)的發(fā)展和添加劑的進(jìn)步，摩托車不低于SE

CCMC所制訂的規(guī)格從最低級(jí)G1起一直到最高級(jí)的G4。G5，G代表汽油引擎．PD代表柴油引擎。值得注意的是G4所認(rèn)證的油品局限于低溫流動(dòng)指數(shù)10W、15萬(wàn)與20W，但是W后面的高溫黏度指數(shù)則沒(méi)有，而G5所認(rèn)證的油品只包括5W與10W。

SAE美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定的機(jī)油級(jí)別是API SN、SM、SL、SJ。 合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。合成機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)很多。例如合成機(jī)油的潤(rùn)滑性比植物機(jī)油高、摩擦阻力孝不容易氧化、清凈性強(qiáng)。三和潤(rùn)滑油不錯(cuò)。 半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

機(jī)油SL與SN區(qū)別。

1、SN的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOST  MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn): SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克;   同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積物評(píng)分：SN要求不低于4分，S再如，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥評(píng)分：SN要求是不低于8分， 搖臂蓋油泥評(píng)分：SN要求是不低于8.3分， 油環(huán)堵塞率：SN 要求是不大于15% SN的高溫清凈性要高，尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、SL對(duì)磷含量的要求只是不高于0.1%，對(duì)硫含量沒(méi)有要求。磷和硫都是一種不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，機(jī)油的蒸汽一旦進(jìn)入到排氣系統(tǒng)，就會(huì)對(duì)三元催化器產(chǎn)生腐蝕，道理是和含鉛汽油對(duì)三元催化器產(chǎn)生腐蝕的道理是一樣的。

3、按質(zhì)量級(jí)別來(lái)分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質(zhì)量高于SL

擴(kuò)展資料：

按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機(jī)油：

四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類，及SAE分類

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用最低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

二沖程機(jī)油：

二沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類，及SAE分類

二沖程汽油機(jī)油有二個(gè)粘度級(jí)別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333366303134潤(rùn)滑，寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則使用SAE20

參考資料：百度百科-機(jī)油

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油型號(hào)有什么區(qū)別？

舉例： 5W40

5是機(jī)油的最低適用溫度為零下30度，W代表冬季，說(shuō)明機(jī)油是一年四季通用的。 40是溫度100度時(shí)的高溫粘度。這個(gè)數(shù)字越大，機(jī)油就越粘稠。

機(jī)油API分類是怎么分的SJ級(jí)SAE15W40和10W40W，10W50，5W30有什么區(qū)別

API劃分的是機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別，S代表其機(jī)油，C代表柴機(jī)油；按照英文字母的排列順序，S/ C后邊的字母越靠后，產(chǎn)品級(jí)別越高。

5W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的分類，及SAE分類

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333337613833溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用最低氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

機(jī)油 汽油 和柴油有什么區(qū)別？

1、首先，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了復(fù)式潤(rùn)滑,即主要zhidao摩擦副采用壓力法潤(rùn)滑，而個(gè)別零件如氣缸壁則采用飛濺潤(rùn)滑；飛濺潤(rùn)滑過(guò)程中潤(rùn)滑油與空氣密切接觸,易被氧化；

2、其次,柴油機(jī)的壓縮比一般在13-20之間，而汽油機(jī)一般為4.5-10,因此，柴油機(jī)內(nèi)燃料燃燒的爆發(fā)力大,主軸承和連桿軸承的負(fù)荷也大，壓力大，易將潤(rùn)滑油從摩擦面間擠出。

3、同時(shí)，一些柴油機(jī)為適應(yīng)軸承負(fù)荷大，溫度高,摩擦副間滑動(dòng)速度快的特點(diǎn)，用耐磨性好，機(jī)械強(qiáng)度高的銅鉛合金軸承，代替了抗腐蝕好而熔點(diǎn)低，機(jī)械強(qiáng)度差的錫基合金軸承。

擴(kuò)展資料：

使用劣質(zhì)柴油的危害：

1、高含硫量:破壞機(jī)油的質(zhì)量,使機(jī)油過(guò)早降低使用性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。

2、低熱值達(dá)不到規(guī)定值：燃油消耗率高于標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率。

3、含內(nèi)殘?zhí)剂扛撸喝紵a(chǎn)生過(guò)多的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，燃燒室溫度過(guò)高，造成活塞、活塞環(huán)和缸套的早期損壞。使用劣質(zhì)柴油的危害之四:

4、含水容分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤(rùn)滑。

5、含雜質(zhì)多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。

6、柴油隔容易堵塞，發(fā)電機(jī)組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。

參考資料：機(jī)油-百度百科

機(jī)油5w30和5w40區(qū)別是什么？冬天適合用哪種標(biāo)號(hào)的？

1、高溫穩(wěn)定性不同

W后面的數(shù)字表示的是發(fā)動(dòng)機(jī)油在100℃的時(shí)候的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越大，也就是說(shuō)在高溫的情況下保障性更好更穩(wěn)定，即在高溫時(shí)變稀的可能性更小。即5w40比5w30在高溫下更加穩(wěn)定。

2、使用對(duì)象不同

5w40粘稠度比5w30好，因而更適合舊車，5w30更有效降低油耗，使發(fā)e69da5e887aa7a686964616f31333431373265動(dòng)機(jī)更快更好地散熱，同時(shí)噪音也小，適合新車或者自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

擴(kuò)展資料：

機(jī)油的分類及標(biāo)號(hào)中數(shù)字和字母的含義

1、夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50。

數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高。

2、冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

符號(hào)W代表冬季W(wǎng)inter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。

比如0就表示-35℃以上可以使用，5表示-30℃以上可以使用，以此類推，25表示-10℃以上可以使用。

3、冬夏通用油，牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。

參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)油標(biāo)號(hào)

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