回復(fù) :中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度，為提高人民幣防偽能力和流通壽命，目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進(jìn)行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究，其發(fā)行工作另做安排。

回復(fù) :外資航空公司收購中國航空公司股權(quán)并非首次，2007年中國東方航空股份有限公司（下稱東航）試圖引入新加坡航空成為股東，從而拓展雙方的合作，但這一計(jì)劃最終因未能通過股東大會(huì)決議而失敗。

回復(fù) :當(dāng)然轉(zhuǎn)換聯(lián)盟是非常麻煩的事情，所以即使美航想把南航拉進(jìn)寰宇一家短期內(nèi)也很難，畢竟南航與天合聯(lián)盟之間合作非常緊密，一位國際航空業(yè)分析機(jī)構(gòu)的人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)（公眾號(hào)：chinatimes）》記者表示，當(dāng)然如果中國的航空公司出現(xiàn)新的重組機(jī)會(huì)時(shí)，轉(zhuǎn)換聯(lián)盟會(huì)變得相對(duì)簡單并且順理成章，就像之前上海航空公司從星空聯(lián)盟轉(zhuǎn)到天合聯(lián)盟那樣。