回復(fù) :　　共享單車搶了誰的飯碗?共享單車以火箭般的速度崛起，不少要對共享單車這個(gè)創(chuàng)業(yè)神話津津樂道，但中國有句老話叫一雞鳴一雞死，意味是否存在著某些產(chǎn)業(yè)或職業(yè)，因?yàn)樗呐d盛而衰亡?　　 　　文章目錄：　　1.盤點(diǎn)將被共享單車取代的行業(yè)　　2.盤點(diǎn)被共享單車替代的職業(yè)　　3.共享單車網(wǎng)編輯總結(jié)　　將被共享單車取代的行業(yè)　　短途代步行業(yè)　　短途代步行業(yè)是首當(dāng)其沖的，例如平衡車、滑板車、電動(dòng)折疊車，它們定位跟共享單車非常相似，都以接駁公交系統(tǒng)為明確定位，解決的是公交地鐵最后1-3公里的疼點(diǎn)。

回復(fù) :　　 　　制圖：創(chuàng)業(yè)邦(數(shù)據(jù)來源：IT桔子　　納斯達(dá)克與紐交所：由于紐交所和納斯達(dá)克對盈利的要求不如A股苛刻，曾經(jīng)是中國互聯(lián)網(wǎng)公司的首選。

回復(fù) :　　技術(shù)層面來講，小米只是配角　　真正深入去思考和了解目前小米松果的發(fā)展與處境，筆者發(fā)現(xiàn)，眼下小米松果芯片的發(fā)布對于小米來說其實(shí)更像是一種“符號(hào)學(xué)”。