回復(fù) :這一代最狡詐的流量獵取者，都在忙著起標(biāo)題。

回復(fù) :當(dāng)時(shí)我們的邏輯基于幾大經(jīng)濟(jì)基本面因素：1)經(jīng)歷了2015年去杠桿之后，整體的風(fēng)險(xiǎn)偏好下降，風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格會(huì)回落;2)長期看，中國的好公司很稀缺，應(yīng)該獲得估值溢價(jià);3)行業(yè)集中度會(huì)在經(jīng)濟(jì)增長穩(wěn)定的階段不斷提高;4)整體市場缺少亮點(diǎn)，類熊市特征，市場關(guān)注度會(huì)聚焦。

回復(fù) :　　但P2P共享模式有很多難以解決的痛點(diǎn)，比如私家車服務(wù)很難標(biāo)準(zhǔn)化，用戶訂單響應(yīng)不及時(shí)，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。