『上甘嶺最長的43天』介紹: 有時(shí)候我過得很恐慌，錢越燒越多，信心越來越少，于是換運(yùn)營人員換產(chǎn)品風(fēng)格，換來換去一場(chǎng)空，因此一度懷疑過我的運(yùn)營有問題，甚至外包出去運(yùn)營過半年，結(jié)果越做越差。
回復(fù) : 可見，在汽車后市場(chǎng)的整車領(lǐng)域中，新車交易B2B平臺(tái)還處在窗口期，相對(duì)而言二手車領(lǐng)域中寡頭跡象已經(jīng)出現(xiàn);在汽車后市場(chǎng)的汽配領(lǐng)域中，由于品類的龐雜和市場(chǎng)規(guī)則的無序，引來了一批批創(chuàng)投者的蜂擁而至。
回復(fù) : 有的人創(chuàng)業(yè)因?yàn)橐恍┰蛟斐闪隧?xiàng)目停頓，但在這個(gè)過程中取得了一定的進(jìn)步也算成功。
回復(fù) :無法更深層次地解決用戶問題的先天不足，注定讓這種產(chǎn)品形態(tài)被人們所拋棄。
